સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mitsubishi Pajero II Restyling 5 બારણું એસયુવી
Mitsubishi Pajero
કુલ — 22 ફેરફારો

Mitsubishi Pajero II Restyling 5 બારણું એસયુવી 1997

1997 - 2004

ફેરફાર ડ્રાઇવ પાવર વર્ષ  
1.8 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 131 એચપી 1997 - 2004
3.5 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 208 એચપી 1997 - 2004
3.5 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 208 એચપી 1997 - 2004
3.5 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 245 એચપી 1997 - 2004
3.5 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 245 એચપી 1997 - 2004
3.5 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 288 એચપી 1997 - 2004
3.5 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 288 એચપી 1997 - 2004
3.5 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 288 એચપી 1997 - 2004
2.5 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 116 એચપી 1997 - 2004
2.5 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 116 એચપી 1997 - 2004
2.8 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 125 એચપી 1997 - 2004
2.8 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 140 એચપી 1997 - 2004
2.8 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 140 એચપી 1997 - 2004
3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 150 એચપી 1997 - 2004
3.0 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 150 એચપી 1997 - 2004
3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 180 એચપી 1997 - 2004
3.0 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 180 એચપી 1997 - 2004
3.5 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 194 એચપી 1997 - 2004
3.5 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 194 એચપી 1997 - 2004
2.4 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 112 એચપી 1997 - 2004
2.4 MT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 112 એચપી 1997 - 2004
2.8 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 125 એચપી 1997 - 2004
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!