સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mitsubishi i 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT બળતણ વપરાશ સરેરાશ
બળતણ વપરાશ સરેરાશ

બળતણ વપરાશ સરેરાશ Mitsubishi i I 0.7 AT 5-બારણું હેચબેક

2005 - 2013તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mitsubishi
Mitsubishi Lancer VII સલૂન 1.3 MT 5.2 એલ.

Mitsubishi Minica VII 5-બારણું હેચબેક 0.7 MT 5.2 એલ.

Mitsubishi Mirage V કૂપ 1.3 MT 5.2 એલ.

Mitsubishi Mirage V કૂપ 1.5 MT 5.2 એલ.

Mitsubishi i 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 5.2 એલ.

Mitsubishi Delica D:2 I Kompaktven 1.2 CVT 5.2 એલ.

Mitsubishi i 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 5.2 એલ.

Mitsubishi Minica VII 5-બારણું હેચબેક 0.7 MT 5.2 એલ.

Mitsubishi eK Classic I 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 5.2 એલ.

Mitsubishi eK Sport I Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 5.2 એલ.

Mitsubishi eK Sport I 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 5.2 એલ.

Mitsubishi L400 Minivan 2.5 MT 5.2 એલ.

Mitsubishi i 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 5.2 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 80 V (B4) સલૂન 1.9d AT 5.2 એલ.

Audi 80 V (B4) સલૂન 1.9d MT 5.2 એલ.

Audi A1 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 AT 5.2 એલ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક g-tron 1.4 MT 5.2 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 5.2 એલ.

Audi A4 V (B9) સલૂન 1.4 MT 5.2 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d AT 5.2 એલ.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9d MT 5.2 એલ.

Audi A4 I (B5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9d MT 5.2 એલ.

Audi A5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 3.0d CVT 5.2 એલ.

Audi A6 IV (C7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d CVT 5.2 એલ.

Audi A7 I Restyling Liftbek 3.0d AT 5.2 એલ.

Audi A7 I Restyling Liftbek 3.0d AT 5.2 એલ.

Audi Q3 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0d AT 5.2 એલ.

Audi Q3 I 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 5.2 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કૂપ 123d 2.0d MT 5.2 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 325d 2.0d MT 5.2 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 330d xDrive 3.0d AT 5.2 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 320d xDrive 2.0d MT 5.2 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 320d xDrive 2.0d MT 5.2 એલ.

Mitsubishi i 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 5.2 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 520d xDrive 2.0d AT 5.2 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 525d 2.0d MT 5.2 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) સલૂન 520d 2.0d AT 5.2 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 520d 2.0d AT 5.2 એલ.

BMW X1 I (E84) 5 બારણું એસયુવી 18d 2.0d MT 5.2 એલ.

BMW X3 II (F25) Restyling 5 બારણું એસયુવી 20d xDrive 2.0d AT 5.2 એલ.

Chevrolet Spark II 5-બારણું હેચબેક 0.8 MT 5.2 એલ.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven Grand 1.0 MT 5.2 એલ.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven Grand 1.0 MT 5.2 એલ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 5.2 એલ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 5.2 એલ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 5.2 એલ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 5.2 એલ.

Ford Focus III સલૂન 2.0d AT 5.2 એલ.

Ford Focus III 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 5.2 એલ.

Ford Focus III 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d AT 5.2 એલ.

Ford Focus II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.8d MT 5.2 એલ.

Ford Focus II Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 5.2 એલ.

Ford Focus I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8d MT 5.2 એલ.

Ford Galaxy II Restyling Minivan 1.6d MT 5.2 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.2782 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!