સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mercedes-Benz W123 I કૂપ 2.7 AT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Mercedes-Benz W123 I 2.7 AT કૂપ 1975

1975 - 1985તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mercedes-Benz
Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Restyling કન્વર્ટિબલ 430 4.3 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) કન્વર્ટિબલ 430 4.3 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz E-klasse III (W211, S211) સલૂન 500 5.0 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz M-klasse I (W163) Restyling 5 બારણું એસયુવી 350 3.7 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) કૂપ 500 5.0 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz SLK-klasse AMG II (R171) Restyling રોડસ્ટર 55 AMG 5.4 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz SLK-klasse AMG II (R171) રોડસ્ટર 55 AMG 5.4 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz W123 કૂપ 280 2.8 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz AMG GT I Restyling રોડસ્ટર 4.0 AMT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) કન્વર્ટિબલ 4.3 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz W123 કૂપ 2.7 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz W123 કૂપ 2.7 AT 17.7 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
BMW 5er IV (E39) Restyling સલૂન 540i 4.4 MT 17.7 એલ.

Infiniti M III Restyling સલૂન M35 3.5 AT 17.7 એલ.

Lexus GX II Restyling 5 બારણું એસયુવી 460 4.6 AT 17.7 એલ.

Lexus GX II 5 બારણું એસયુવી 460 4.6 AT 17.7 એલ.

Lexus RX I 5 બારણું એસયુવી 300 3.0 AT 17.7 એલ.

Lexus RX I 5 બારણું એસયુવી 300 3.0 AT 17.7 એલ.

Lexus RX I 5 બારણું એસયુવી 300 3.0 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) Restyling કન્વર્ટિબલ 430 4.3 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz CLK-klasse I (W208) કન્વર્ટિબલ 430 4.3 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz E-klasse III (W211, S211) સલૂન 500 5.0 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz M-klasse I (W163) Restyling 5 બારણું એસયુવી 350 3.7 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) કૂપ 500 5.0 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz SLK-klasse AMG II (R171) Restyling રોડસ્ટર 55 AMG 5.4 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz SLK-klasse AMG II (R171) રોડસ્ટર 55 AMG 5.4 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz W123 કૂપ 280 2.8 AT 17.7 એલ.

Mitsubishi Montero IV 3 બારણું એસયુવી 3.8 AT 17.7 એલ.

Mitsubishi Montero IV 5 બારણું એસયુવી 3.8 AT 17.7 એલ.

Mitsubishi Montero III 3 બારણું એસયુવી 3.8 AT 17.7 એલ.

Mitsubishi Montero III 5 બારણું એસયુવી 3.8 AT 17.7 એલ.

Mitsubishi Pajero IV Restyling 2 3 બારણું એસયુવી 3.8 AT 17.7 એલ.

Mercedes-Benz W123 કૂપ 2.7 AT 17.7 એલ.

Mitsubishi Pajero IV Restyling 3 બારણું એસયુવી 3.8 AT 17.7 એલ.

Mitsubishi Pajero IV Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.8 AT 17.7 એલ.

Mitsubishi Pajero IV 5 બારણું એસયુવી 3.8 AT 17.7 એલ.

Nissan Pathfinder II 5 બારણું એસયુવી 3.3 MT 17.7 એલ.

Porsche 911 IV (993) કૂપ Carrera 3.6 AT 17.7 એલ.

Renault Laguna I Liftbek 3.0 MT 17.7 એલ.

Volkswagen Touareg I Restyling 5 બારણું એસયુવી R50 4.9d AT 17.7 એલ.

Volkswagen Touareg I 5 બારણું એસયુવી R50 4.9d AT 17.7 એલ.

Alpina B7 F01/F02 સલૂન 4.4 AT 17.7 એલ.

Alpina B7 F01/F02 સલૂન 4WD Long 4.4 AT 17.7 એલ.

Cadillac STS I Restyling સલૂન 3.6 AT 17.7 એલ.

Cadillac STS I સલૂન 3.6 AT 17.7 એલ.

Hyundai XG I સલૂન 3.5 AT 17.7 એલ.

Kia Opirus સલૂન 3.5 AT 17.7 એલ.

Ford Country Squire VI 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.7 MT 17.7 એલ.

Ford LTD Country Squire II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.9 AT 17.7 એલ.

Hyundai Starex (H-1) I વેન 2.4 MT 17.7 એલ.

Hyundai XG I Restyling સલૂન 3.5 AT 17.7 એલ.

Hyundai Starex I Restyling વેન 2.4 MT 17.7 એલ.

Hyundai Starex I વેન 2.4 MT 17.7 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0967 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!