સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mercedes-Benz W120 સલૂન 1.8 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Mercedes-Benz W120 I 1.8 MT સલૂન

1953 - 1959તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mercedes-Benz
Mercedes-Benz W120 સલૂન 1.8 MT 59 એચપી

Mercedes-Benz W120 સલૂન 1.8 MT 59 એચપી

Mercedes-Benz W120 સલૂન 1.8 MT 59 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Peugeot 205 5-બારણું હેચબેક 1.8d MT 59 એચપી

Daihatsu Cuore VII (L275) 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 59 એચપી

Daihatsu Cuore VII (L275) 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 59 એચપી

Daihatsu Cuore VI (L250) 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 59 એચપી

Daihatsu Cuore VI (L250) 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 59 એચપી

Daihatsu Cuore VI (L250) 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 AT 59 એચપી

Daihatsu Cuore VI (L250) 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 59 એચપી

Daihatsu Mira VII 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 59 એચપી

Daihatsu Mira VII 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 59 એચપી

Daihatsu Mira VII 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 AT 59 એચપી

Daihatsu Mira VII 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 AT 59 એચપી

Hyundai Atos 5-બારણું હેચબેક 1.1 AT 59 એચપી

Hyundai Atos 5-બારણું હેચબેક Prime 1.1 AT 59 એચપી

Hyundai Atos 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 59 એચપી

Hyundai Atos 5-બારણું હેચબેક Prime 1.1 MT 59 એચપી

Mercedes-Benz W120 સલૂન 1.8 MT 59 એચપી

Daihatsu Esse 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 59 એચપી

Daihatsu Esse 5-બારણું હેચબેક 0.7 MT 59 એચપી

Daihatsu Trevis 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 59 એચપી

Daihatsu YRV Kompaktven 1.0 AT 59 એચપી

Mercedes-Benz W120 સલૂન 1.8 MT 59 એચપી

MG Midget રોડસ્ટર 1.1 MT 59 એચપી

Peugeot 504 સલૂન 2.1d MT 59 એચપી

Renault Clio III 5-બારણું હેચબેક Campus 1.2 MT 59 એચપી

Renault Clio III 3 દરવાજા હેચબેક Campus 1.2 MT 59 એચપી

Opel Rekord B સલૂન 1.5 MT 59 એચપી

Opel Rekord B કૂપ 1.5 MT 59 એચપી

Daihatsu YRV Kompaktven 1.0 AT 59 એચપી

Daihatsu YRV Kompaktven 1.0 MT 59 એચપી

Ford Capri I કૂપ 1.3 MT 59 એચપી

Ford Taunus III 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.3 MT 59 એચપી

Ford Taunus III સલૂન 1.3 MT 59 એચપી

Ford Taunus III 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.3 MT 59 એચપી

Hyundai Atos 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 59 એચપી

Hyundai Atos 5-બારણું હેચબેક 1.1 AT 59 એચપી

Hyundai Atos 5-બારણું હેચબેક 1.1 AT 59 એચપી

Hyundai Atos 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 59 એચપી

Hyundai Pony X2 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 59 એચપી

Mazda Familia V (BF) 3 દરવાજા હેચબેક 1.7 MT 59 એચપી

Mazda Familia V (BF) સલૂન 1.7 MT 59 એચપી

Mazda Familia V (BF) 5-બારણું હેચબેક 1.7 MT 59 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.082 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!