સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mercedes-Benz SL-klasse AMG I (R129) Restyling રોડસ્ટર 73 AMG 7.3 AT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Mercedes-Benz SL-klasse AMG I (R129) Restyling 73 AMG 7.3 AT રોડસ્ટર 1998

1998 - 2000તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mercedes-Benz
Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 63 AMG 5.5 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 63 AMG 5.5 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) સલૂન 63 AMG 5.5 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) સલૂન 63 AMG 5.5 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz E-klasse AMG IV (W212, S212) સલૂન 63 AMG 5.5 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz E-klasse AMG IV (W212, S212) સલૂન 63 AMG 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz E-klasse AMG IV (W212, S212) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 63 AMG 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz M-klasse AMG III (W166) 5 બારણું એસયુવી 63 AMG 5.5 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse AMG II (W221) Restyling સલૂન 63 AMG Long 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse AMG II (W221) Restyling સલૂન 63 AMG 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse AMG II (W221) સલૂન 63 AMG Long 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse AMG II (W221) સલૂન 63 AMG 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) લિમોઝીન Pullman 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz SL-klasse AMG II (R230) Restyling 2 રોડસ્ટર 63 AMG 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz SL-klasse AMG I (R129) Restyling રોડસ્ટર 73 AMG 7.3 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz CL-klasse AMG II (C216) કૂપ hardtop 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz SL-klasse AMG I (R129) Restyling રોડસ્ટર 73 AMG 7.3 AT 525 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi R8 I Restyling કૂપ V10 5.2 AT 525 એચપી

Audi R8 I Restyling કૂપ V10 5.2 MT 525 એચપી

Audi R8 I Restyling રોડસ્ટર V10 5.2 AT 525 એચપી

Audi R8 I Restyling રોડસ્ટર V10 5.2 MT 525 એચપી

Audi R8 I કન્વર્ટિબલ V10 5.2 AT 525 એચપી

Audi R8 I કન્વર્ટિબલ V10 5.2 MT 525 એચપી

Audi R8 I કૂપ V10 5.2 AT 525 એચપી

Audi R8 I કૂપ V10 5.2 MT 525 એચપી

Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 63 AMG 5.5 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 63 AMG 5.5 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) સલૂન 63 AMG 5.5 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) સલૂન 63 AMG 5.5 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz E-klasse AMG IV (W212, S212) સલૂન 63 AMG 5.5 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz E-klasse AMG IV (W212, S212) સલૂન 63 AMG 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz E-klasse AMG IV (W212, S212) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 63 AMG 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz M-klasse AMG III (W166) 5 બારણું એસયુવી 63 AMG 5.5 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse AMG II (W221) Restyling સલૂન 63 AMG Long 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse AMG II (W221) Restyling સલૂન 63 AMG 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse AMG II (W221) સલૂન 63 AMG Long 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse AMG II (W221) સલૂન 63 AMG 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz SL-klasse AMG I (R129) Restyling રોડસ્ટર 73 AMG 7.3 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz SL-klasse AMG II (R230) Restyling 2 રોડસ્ટર 63 AMG 6.2 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz SL-klasse AMG I (R129) Restyling રોડસ્ટર 73 AMG 7.3 AT 525 એચપી

Spyker C8 રોડસ્ટર Spyder T 4.2 AT 525 એચપી

Spyker C8 રોડસ્ટર Spyder T 4.2 MT 525 એચપી

Land Rover Defender II 5 બારણું એસયુવી Bond Edition 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Defender II 5 બારણું એસયુવી V8 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Defender II 5 બારણું એસયુવી Carpathian 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Defender II 3 બારણું એસયુવી Bond Edition 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Defender II 3 બારણું એસયુવી V8 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Defender II 3 બારણું એસયુવી Carpathian 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Range Rover IV Restyling 5 બારણું એસયુવી Autobiography 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Range Rover IV Restyling 5 બારણું એસયુવી Vogue SE 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Range Rover IV Restyling 5 બારણું એસયુવી Autobiography 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Range Rover IV Restyling 5 બારણું એસયુવી Fifty 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Range Rover IV Restyling 5 બારણું એસયુવી Fifty 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Range Rover Sport II Restyling 5 બારણું એસયુવી 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Range Rover Sport II Restyling 5 બારણું એસયુવી HSE DYNAMIC 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Range Rover Sport II Restyling 5 બારણું એસયુવી Autobiography DYNAMIC 5.0 AT 525 એચપી

Land Rover Range Rover Sport II Restyling 5 બારણું એસયુવી HSE DYNAMIC Black 5.0 AT 525 એચપી

Mercedes-Benz CL-klasse AMG II (C216) કૂપ hardtop 6.2 AT 525 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0384 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!