Mercedes-Benz GLC-klasse I (X253) 5 બારણું એસયુવી 2015

2015 - આજે

11
ફોટા

ફેરફાર	ડ્રાઇવ	પાવર	વર્ષ
250 4MATIC 2.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	211 એચપી	2015 - આજે
300 4MATIC 2.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	245 એચપી	2015 - આજે
350e 4MATIC 2.0hyb AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	211 એચપી	2015 - આજે
220d 4MATIC 2.1d AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	170 એચપી	2015 - 2019
250d 4MATIC 2.1d AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	204 એચપી	2015 - આજે
GLC 250 4MATIC 2.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	211 એચપી	2015 - 2019
GLC 300 4MATIC 2.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	245 એચપી	2015 - 2019
GLC 250 d 4MATIC 2.1 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	204 એચપી	2015 - 2019
3.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	258 એચપી	2015 - 2019
GLC 350 e 4MATIC 2.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	320 એચપી	2015 - 2019
GLC 250 4MATIC Premium 2.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	211 એચપી	2015 - 2019
GLC 300 4MATIC Sport Plus 2.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	245 એચપી	2015 - 2019
GLC 300 4MATIC Special series 2.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	245 એચપી	2015 - 2019
GLC 250 d 4MATIC Sport 2.1 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	204 એચપી	2015 - 2019
GLC 300 4MATIC Sport 2.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	245 એચપી	2015 - 2019
GLC 220 d 4MATIC 2.1 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	170 એચપી	2015 - 2019

	મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક	બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ	શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ	ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ	ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ