સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mercedes-Benz G-klasse II (W463) Restyling 3 5 બારણું એસયુવી
Mercedes-Benz G-klasse
કુલ — 6 ફેરફારો

Mercedes-Benz G-klasse II (W463) Restyling 3 5 બારણું એસયુવી 2012

2012 - 2018
ફેરફાર ડ્રાઇવ પાવર વર્ષ  
350 d 3.0d AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 245 એચપી 2015 - 2018
500 4.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 422 એચપી 2015 - 2018
500 4x4 4.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 422 એચપી 2015 - 2018
G350 BlueTEC 3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 211 એચપી 2012 - 2015
3.0 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 183 એચપી 2012 - 2015
G500 5.5 AT ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ 388 એચપી 2012 - 2015
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!