Mercedes-Benz G-klasse II (W463) 5 બારણું એસયુવી 1990

1990 - 2008

ફેરફાર	ડ્રાઇવ	પાવર	વર્ષ
500 5.5 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	388 એચપી	2007 - 2008
500 7G-Tronic 5.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	296 એચપી	2006 - 2008
230 2.3 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	125 એચપી	1990 - 2006
230 2.3 MT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	125 એચપી	1990 - 2006
250 2.5d MT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	94 એચપી	1990 - 2006
270 2.7d AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	156 એચપી	1990 - 2006
290 2.9d MT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	120 એચપી	1990 - 2006
290 2.9d MT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	95 એચપી	1990 - 2006
300 3.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	170 એચપી	1990 - 2006
300 3.0 MT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	170 એચપી	1990 - 2006
300 3.0d AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	113 એચપી	1990 - 2006
300 3.0d AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	177 એચપી	1990 - 2006
320 3.0d AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	224 એચપી	1990 - 2006
300 3.0d MT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	113 એચપી	1990 - 2006
300 3.0d MT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	177 એચપી	1990 - 2006
320 3.2 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	210 એચપી	1990 - 2006
320 3.2 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	215 એચપી	1990 - 2006
350 3.5d AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	136 એચપી	1990 - 2006
400 4.0d AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	250 એચપી	1990 - 2006
500 5.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	241 એચપી	1990 - 2006
500 5.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	296 એચપી	1990 - 2006
500 5.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	296 એચપી	1990 - 2006
500 5.0 AT	ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ	296 એચપી	1990 - 2006

	મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક	બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ	શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ	ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ	ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ