સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mercedes-Benz G-klasse I (W460; W461) 5 બારણું એસયુવી 2.7 AT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Mercedes-Benz G-klasse I (W460; W461) 2.7 AT 5 બારણું એસયુવી 1979

1979 - 2009તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mercedes-Benz
Mercedes-Benz G-klasse AMG I (W463) Restyling 5 બારણું એસયુવી 55 AMG 5.4 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) લિમોઝીન Pullman 5.8 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) સલૂન 600 Long 5.8 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Restyling સલૂન 420 Long 4.2 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz SL-klasse AMG II (R230) Restyling 2 રોડસ્ટર 63 AMG 6.2 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz CL-klasse II (C215) કૂપ hardtop 5.8 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse I (W460; W461) 5 બારણું એસયુવી 2.7 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse AMG I (W463) 5 બારણું એસયુવી 5.4 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse I (W460; W461) 5 બારણું એસયુવી 2.7 AT 21.4 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A8 II (D3) Restyling 2 સલૂન 6.0 AT 21.4 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling સલૂન 6.0 AT 21.4 એલ.

Audi A8 II (D3) સલૂન 6.0 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse AMG I (W463) Restyling 5 બારણું એસયુવી 55 AMG 5.4 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) લિમોઝીન Pullman 5.8 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) સલૂન 600 Long 5.8 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Restyling સલૂન 420 Long 4.2 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz SL-klasse AMG II (R230) Restyling 2 રોડસ્ટર 63 AMG 6.2 AT 21.4 એલ.

Volkswagen Phaeton I Restyling સલૂન 4-Seater Long 6.0 AT 21.4 એલ.

Aston Martin Rapide I (S) Liftbek 5.9 AT 21.4 એલ.

Aston Martin V12 Vanquish II રોડસ્ટર 5.9 AT 21.4 એલ.

Aston Martin V12 Vanquish II કૂપ 5.9 AT 21.4 એલ.

Dodge Viper II રોડસ્ટર 8.0 MT 21.4 એલ.

Dodge Viper II રોડસ્ટર 8.0 MT 21.4 એલ.

Ferrari Mondial કન્વર્ટિબલ 3.4 MT 21.4 એલ.

Ferrari Mondial કન્વર્ટિબલ T 3.4 MT 21.4 એલ.

Ferrari Mondial કૂપ 3.4 MT 21.4 એલ.

Ferrari Mondial કૂપ T 3.4 MT 21.4 એલ.

Lincoln Navigator II 5 બારણું એસયુવી 5.4 AT 21.4 એલ.

Ford Excursion 5 બારણું એસયુવી 6.8 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse I (W460; W461) 5 બારણું એસયુવી 2.7 AT 21.4 એલ.

Rolls-Royce Dawn કન્વર્ટિબલ 6.6 AT 21.4 એલ.

Rolls-Royce Ghost સલૂન V-Specification Long 6.6 AT 21.4 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling સલૂન 6.0 AT 21.4 એલ.

Chevrolet Suburban VIII 5 બારણું એસયુવી 5.7 AT 21.4 એલ.

Ford Excursion 5 બારણું એસયુવી 6.7 AT 21.4 એલ.

Ford Torino II કન્વર્ટિબલ 4.9 MT 21.4 એલ.

Ford Torino II કન્વર્ટિબલ 5.8 MT 21.4 એલ.

Ford Torino I કન્વર્ટિબલ 5.8 MT 21.4 એલ.

Ford Country Squire VI 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.7 MT 21.4 એલ.

Ford Country Squire V 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.8 AT 21.4 એલ.

Ford Country Squire V 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.8 AT 21.4 એલ.

Ford Country Squire V 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 5.8 MT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz CL-klasse II (C215) કૂપ hardtop 5.8 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse I (W460; W461) 5 બારણું એસયુવી 2.7 AT 21.4 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse AMG I (W463) 5 બારણું એસયુવી 5.4 AT 21.4 એલ.

Bentley Turbo R સલૂન 6.8 AT 21.4 એલ.

Bentley Turbo R સલૂન 6.8 AT 21.4 એલ.

Daimler XJS કૂપ 5.3 MT 21.4 એલ.

Ferrari Mondial કન્વર્ટિબલ 3.4 MT 21.4 એલ.

Ferrari Mondial કન્વર્ટિબલ 3.4 MT 21.4 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.5171 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!