તરફથી Mercedes-Benz E-klasse II (W210, S210) 250 2.5d AT (113 એચપી) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1995

1995 - 1999 તુલના ઉમેરો

શારીરિક પ્રકાર
કાર બ્રાન્ડ	Mercedes-Benz
મોડેલ	E-klasse
શારીરિક પ્રકાર	5-બારણું સ્ટેશન વેગન
દરવાજા સંખ્યા	5
બેઠકો સંખ્યા	5/7
પહોળાઈ (મિરર્સ સાથે)	-
પહોળાઈ	1798 મીમી
લંબાઈ	4839 મીમી
ઊંચાઈ	1506 મીમી
વ્હીલબેઝ	2832 મીમી
ફ્રન્ટ ટ્રેક	1542 મીમી
રીઅર ટ્રેક	1547 મીમી
ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ	600 એલ.
ટ્રંક મહત્તમ રકમ	1975 એલ.
ક્લિયરન્સ	160 મીમી
એન્જિન
એન્જિન પ્રકાર	ડીઝલ એન્જિન
એન્જિન સ્થાન	-
ડિસ્પ્લેસમેન્ટ	2497 cm³
પાવર	113 એચપી
જ્યારે RPM	5000
પાવર (kW)	83 કેડબલ્યુ
ટોર્ક	173 એનએમ
વીજ પુરવઠો સિસ્ટમ	અવિભાજિત કમ્બશન ચેમ્બર સાથે એન્જિન (ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન)
ટર્બોચાર્જિંગ	કોઈ
ગેસ વિતરણ પદ્ધતિ	DOHC
સિલિન્ડરો સ્થાન	ઇનલાઇન
સિલિન્ડરની સંખ્યા	5
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વ સંખ્યા	4
ફ્યુઅલ પ્રકાર	ડીઝલ
બોર અને સ્ટ્રોક	87x84 મીમી
કમ્પ્રેશન રેશિયો	22
એન્જિન મોડેલ	-
પર્યાવરણીય સ્ટાન્ડર્ડ	Euro 3
સસ્પેન્શન
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન લખો	સ્વતંત્ર, વસંત
રીઅર સસ્પેન્સન	સ્વતંત્ર, વસંત
ટ્રાન્સમિશન
ગિયરબોક્સ પ્રકાર	આપમેળે
Gears ને સંખ્યા	4
મુખ્ય જોડી ગિયર ગુણોત્તર	-
ડ્રાઇવ	રીઅર
બ્રેક્સ
ફ્રન્ટ બ્રેક્સ	હવાની અવરજવર ડિસ્ક
રીઅર બ્રેક્સ	ડિસ્ક
બોનસ
ટોચના ગતિ	-
પ્રવેગક (0-100 કિમી / ક)	-
શહેરમાં 100 કિમી બળતણ વપરાશ	-
100 કિમી હાઇવે પર બળતણ વપરાશ	-
100 કિમી પ્રતિ સરેરાશ બળતણ વપરાશ	-
વજન	-
કિનાર વજન	2180 કિલો
ઇંધણ ટાંકી	70 એલ.
ટાયર માપ	195/65/R15
વ્હિલ્સ (માપ)	-
પાવર અનામત	-
સંપૂર્ણ ચાર્જ	-
સ્ટિયરિંગ
ટર્નિંગ વર્તુળ	-
સુકાન પ્રકાર	-

	મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક	બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ	શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ	ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ	ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ