સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mercedes-Benz B-klasse II (W246) Restyling 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Mercedes-Benz B-klasse II (W246) Restyling 200 CDI 2.1d AT 5-બારણું હેચબેક 2014

2014 - 2018તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mercedes-Benz
Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 5-બારણું હેચબેક 180 CDI 1.5d AT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz B-klasse II (W246) Restyling 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz CLA-klasse I (C117) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 180 CDI 1.5d MT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz GLA-klasse 5 બારણું એસયુવી 180 CDI 1.5d AT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz CLA-klasse I (C117) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 180 d 1.5d MT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz E-klasse V (W213) સલૂન 220 d 2.0d AT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse IV (W177) સલૂન 1.5 MT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse IV (W177) સલૂન 1.5 MT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse IV (W177) 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse IV (W177) 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz B-klasse III (W247) 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz B-klasse III (W247) 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz CLA-klasse I (C117) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.5 MT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz CLA-klasse I (C117) Restyling સલૂન 1.5 MT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz E-klasse V (W213) સલૂન E 200 d 2.0 AT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz E-klasse V (W213) સલૂન E 220 d 4MATIC Luxury 2.0 AT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz E-klasse V (W213) સલૂન 2.0 AT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz E-klasse V (W213) સલૂન E 200 d Premium 2.0 AT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz GLA-klasse X156 Restyling 5 બારણું એસયુવી 1.5 AMT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz B-klasse II (W246) Restyling 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz GLA-klasse I (X156) Restyling 5 બારણું એસયુવી 1.5 AMT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz GLA-klasse I (X156) 5 બારણું એસયુવી 1.5 AMT 4.7 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A3 III (8V) કન્વર્ટિબલ 1.6d MT 4.7 એલ.

Audi A6 IV (C7) Restyling સલૂન 2.0d AT 4.7 એલ.

Audi A6 IV (C7) Restyling સલૂન 2.0d AT 4.7 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 118d 2.0d AT 4.7 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 118d 2.0d AT 4.7 એલ.

BMW 2er કન્વર્ટિબલ 220d 2.0d AT 4.7 એલ.

BMW 4er Liftbek 420d 2.0d AT 4.7 એલ.

BMW 4er કૂપ 420d 2.0d AT 4.7 એલ.

Chevrolet Cruze I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.7d MT 4.7 એલ.

Citroen C3 Picasso I Restyling Kompaktven 1.6d MT 4.7 એલ.

Citroen C4 II 5-બારણું હેચબેક 1.6d AT 4.7 એલ.

Citroen DS3 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 4.7 એલ.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.5d MT 4.7 એલ.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.5d MT 4.7 એલ.

Ford Focus III Restyling સલૂન 1.5d AT 4.7 એલ.

Ford Focus III Restyling સલૂન 2.0d MT 4.7 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5d AT 4.7 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 4.7 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.5d AT 4.7 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz B-klasse II (W246) Restyling 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT 4.7 એલ.

Ford Mondeo V 5-બારણું સ્ટેશન વેગન ECOnetic 2.0d MT 4.7 એલ.

Honda Accord IX સલૂન 2.0hyb CVT 4.7 એલ.

Hyundai i30 II 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4.7 એલ.

Kia Cee'd II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4.7 એલ.

Kia Cee'd II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4.7 એલ.

Kia Cee'd II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4.7 એલ.

Kia Cee'd II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4.7 એલ.

Kia Rio II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5d MT 4.7 એલ.

Mazda 3 III સલૂન 2.2d MT 4.7 એલ.

Mazda 6 III Restyling સલૂન 2.2d MT 4.7 એલ.

Mazda Axela III સલૂન 2.2d MT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 5-બારણું હેચબેક 180 CDI 1.5d AT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz B-klasse II (W246) Restyling 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT 4.7 એલ.

Mercedes-Benz CLA-klasse I (C117) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 180 CDI 1.5d MT 4.7 એલ.

Opel Astra K 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4.7 એલ.

Opel Astra K 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4.7 એલ.

Opel Astra J Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 4.7 એલ.

Peugeot 3008 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 1.6d AT 4.7 એલ.

Peugeot 3008 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 1.6d AT 4.7 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 1.4199 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!