સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT હાઇવે પર બળતણ વપરાશ
હાઇવે પર બળતણ વપરાશ

હાઇવે પર બળતણ વપરાશ Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 200 CDI 2.1d AT 5-બારણું હેચબેક 2012

2012 - 2015તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mercedes-Benz
Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d MT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz B-klasse II (W246) Restyling 5-બારણું હેચબેક 200 Natural Gas 2.0 AT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz B-klasse II (W246) Restyling 5-બારણું હેચબેક 200 Natural Gas 2.0 MT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz B-klasse II (W246) Restyling 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz CLA-klasse I (C117) Restyling સલૂન 220 d 2.1d AT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse IV (W177) સલૂન 1.5 MT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse IV (W177) સલૂન 1.5 MT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT 3.5 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A3 III (8V) સલૂન 2.0d MT 3.5 એલ.

Audi A3 III (8V) કન્વર્ટિબલ 1.6d MT 3.5 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 120d 2.0d AT 3.5 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 120d 2.0d AT 3.5 એલ.

BMW 2er કૂપ 220d 2.0d MT 3.5 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320d ED 2.0d MT 3.5 એલ.

Chevrolet Cruze I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.7d MT 3.5 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6d AT 3.5 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6d AT 3.5 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6d MT 3.5 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6d MT 3.5 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6d AT 3.5 એલ.

Citroen DS3 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d AT 3.5 એલ.

Citroen DS3 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d AT 3.5 એલ.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.5d MT 3.5 એલ.

Ford Mondeo V 5-બારણું સ્ટેશન વેગન ECOnetic 1.6d MT 3.5 એલ.

Hyundai i20 II 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 3.5 એલ.

Hyundai i30 II 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d MT 3.5 એલ.

Hyundai i30 II 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 3.5 એલ.

Kia Rio II Restyling સલૂન 1.5d MT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT 3.5 એલ.

Mazda Axela III સલૂન 2.2d MT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz A-klasse III (W176) 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d MT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz B-klasse II (W246) Restyling 5-બારણું હેચબેક 200 Natural Gas 2.0 AT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz B-klasse II (W246) Restyling 5-બારણું હેચબેક 200 Natural Gas 2.0 MT 3.5 એલ.

Mercedes-Benz B-klasse II (W246) Restyling 5-બારણું હેચબેક 200 CDI 2.1d AT 3.5 એલ.

Opel Astra K 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 3.5 એલ.

Opel Astra K 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 3.5 એલ.

Opel Astra K 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 3.5 એલ.

Opel Astra J Restyling સલૂન 1.6d MT 3.5 એલ.

Opel Astra J Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.3d MT 3.5 એલ.

Opel Astra J Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 3.5 એલ.

Opel Astra J Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 3.5 એલ.

Peugeot 208 I 5-બારણું હેચબેક 1.6d AT 3.5 એલ.

Peugeot 208 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d AT 3.5 એલ.

Peugeot 308 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 3.5 એલ.

Peugeot 308 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 3.5 એલ.

Peugeot 308 II 5-બારણું હેચબેક GT 2.0d AT 3.5 એલ.

Peugeot 308 II 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 3.5 એલ.

Peugeot 308 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d AT 3.5 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.4157 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!