સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mercedes-Benz A-klasse II (W169) Restyling 5-બારણું હેચબેક 160 2.0d MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Mercedes-Benz A-klasse II (W169) Restyling 160 2.0d MT 5-બારણું હેચબેક 2008

2008 - 2012તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mercedes-Benz
Mercedes-Benz A-klasse II (W169) Restyling 5-બારણું હેચબેક 160 2.0d CVT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) Restyling 5-બારણું હેચબેક 160 2.0d MT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 160 2.0d CVT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 160 2.0d MT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) 5-બારણું હેચબેક 160 2.0d CVT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) 5-બારણું હેચબેક 160 2.0d MT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) 3 દરવાજા હેચબેક 160 2.0d CVT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) 3 દરવાજા હેચબેક 160 2.0d MT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse I (W168) Restyling 5-બારણું હેચબેક 140 Long 1.4 AT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse I (W168) Restyling 5-બારણું હેચબેક 140 Long 1.4 MT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse I (W168) Restyling 5-બારણું હેચબેક 140 1.4 AT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse I (W168) Restyling 5-બારણું હેચબેક 140 1.4 MT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse I (W168) 5-બારણું હેચબેક 140 1.4 AT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse I (W168) 5-બારણું હેચબેક 140 1.4 MT 82 એચપી

Mercedes-Benz Vito I (W638) Minivan 108 CDI 2.2d MT 82 એચપી

Mercedes-Benz Vaneo Kompaktven 1.6 MT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse I (W168) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse I (W168) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse I (W168) 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 82 એચપી

Mercedes-Benz Vaneo W414 Kompaktven 1.6 MT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) Restyling 5-બારણું હેચબેક 160 2.0d MT 82 એચપી

Mercedes-Benz Vito I (W638) વેન 2.2 MT 82 એચપી

Mercedes-Benz Marco Polo I (W638) Minivan 2.2 MT 82 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.4d MT 82 એચપી

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4d MT 82 એચપી

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.4d MT 82 એચપી

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4d MT 82 એચપી

Citroen C1 II 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 82 એચપી

Citroen C1 II 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 82 એચપી

Citroen C3 II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 82 એચપી

Citroen DS3 કન્વર્ટિબલ 1.2 MT 82 એચપી

Citroen DS3 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 82 એચપી

Citroen XM I 5-બારણું હેચબેક 2.1d MT 82 એચપી

Citroen XM I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.1d MT 82 એચપી

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 82 એચપી

Ford Fiesta Mk6 Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 82 એચપી

Ford Fiesta Mk6 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 82 એચપી

Ford Fiesta Mk6 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 82 એચપી

Ford Granada (North America) I સલૂન 3.3 AT 82 એચપી

Ford Granada (North America) I સલૂન 3.3 MT 82 એચપી

Ford Telstar II સલૂન 1.8 AT 82 એચપી

Ford Telstar II સલૂન 1.8 MT 82 એચપી

Ford Telstar II સલૂન 2.0d AT 82 એચપી

Mercedes-Benz A-klasse II (W169) Restyling 5-બારણું હેચબેક 160 2.0d MT 82 એચપી

Honda City II 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 AT 82 એચપી

Honda City II 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 82 એચપી

Honda Civic IV 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.3 AT 82 એચપી

Honda Civic IV 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.3 MT 82 એચપી

Honda Civic IV સલૂન 1.3 AT 82 એચપી

Honda Civic IV સલૂન 1.3 MT 82 એચપી

Honda Civic IV 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 AT 82 એચપી

Honda Civic IV 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 82 એચપી

Hyundai Accent II Restyling સલૂન 1.5d MT 82 એચપી

Hyundai Accent II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5d MT 82 એચપી

Hyundai Accent II Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.5d MT 82 એચપી

Hyundai Getz I 5-બારણું હેચબેક 1.3 AT 82 એચપી

Hyundai Getz I 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 82 એચપી

Hyundai Getz I 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 AT 82 એચપી

Hyundai Getz I 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 82 એચપી

Kia Rio I સલૂન 1.3 MT 82 એચપી

Kia Rio I 5-બારણું હેચબેક 1.3 AT 82 એચપી

Kia Rio I 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 82 એચપી

Mazda 323 V (BA) સલૂન 1.7d MT 82 એચપી

Mazda Bongo III Minivan Brawny 2.0 AT 82 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.2324 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!