સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mazda Revue સલૂન 1.5 MT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Mazda Revue I 1.5 MT સલૂન

1990 - 1997તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mazda
Mazda 3 II (BL) Restyling સલૂન 1.6 AT 9.8 એલ.

Mazda 3 II (BL) સલૂન 1.6 AT 9.8 એલ.

Mazda 323 VI (BJ) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 9.8 એલ.

Mazda 6 II (GH) Restyling સલૂન 2.0 MT 9.8 એલ.

Mazda 6 II (GH) સલૂન 2.0 MT 9.8 એલ.

Mazda 626 II (GC) સલૂન 2.0 MT 9.8 એલ.

Mazda Atenza II સલૂન 2.0 MT 9.8 એલ.

Mazda Demio II (DY) 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 9.8 એલ.

Mazda Revue સલૂન 1.5 MT 9.8 એલ.

Mazda 2 I (DY) 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 9.8 એલ.

Mazda 3 II (BL) Restyling સલૂન Direct Plus 1.6 AT 9.8 એલ.

Mazda 3 II (BL) Restyling સલૂન Dynamic Line 1.6 AT 9.8 એલ.

Mazda 3 II (BL) Restyling સલૂન Emotion Line 1.6 AT 9.8 એલ.

Mazda 3 II (BL) Restyling સલૂન Impulse Line 1.6 AT 9.8 એલ.

Mazda 3 II (BL) Restyling સલૂન Touring 1.6 AT 9.8 એલ.

Mazda 3 II (BL) સલૂન Direct Plus 1.6 AT 9.8 એલ.

Mazda 3 II (BL) સલૂન Touring 1.6 AT 9.8 એલ.

Mazda 3 I (BK) સલૂન 2.3 AT 9.8 એલ.

Mazda 3 IV (BP) સલૂન 2.5 AT 9.8 એલ.

Mazda 6 II (GH) Restyling સલૂન Touring Plus 2.0 MT 9.8 એલ.

Mazda Revue સલૂન 1.5 MT 9.8 એલ.

Mazda 6 I (GG) Liftbek 2.3 MT 9.8 એલ.

Mazda 626 II (GC) કૂપ 2.0 MT 9.8 એલ.

Mazda Demio II (DY) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5 AT 9.8 એલ.

Mazda Revue સલૂન 1.5 MT 9.8 એલ.

Mazda CX-30 I 5 બારણું એસયુવી 2.5 AT 9.8 એલ.

Mazda BT-50 III ડબલ કેબ પસંદ અપ 3.0 AT 9.8 એલ.

Mazda CX-50 5 બારણું એસયુવી 2.5 AT 9.8 એલ.

Mazda CX-90 5 બારણું એસયુવી Turbo Preferred 3.3 AT 9.8 એલ.

Mazda CX-90 5 બારણું એસયુવી Turbo Preferred Plus 3.3 AT 9.8 એલ.

Mazda CX-90 5 બારણું એસયુવી Turbo Premium 3.3 AT 9.8 એલ.

Mazda CX-90 5 બારણું એસયુવી Turbo Premium Plus 3.3 AT 9.8 એલ.

Mazda CX-90 5 બારણું એસયુવી Turbo Select 3.3 AT 9.8 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 1.8 MT 9.8 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 1.9 AT 9.8 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 1.9 MT 9.8 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 9.8 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 AT 9.8 એલ.

Audi A4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 CVT 9.8 એલ.

Audi A4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 CVT 9.8 એલ.

Audi A4 III (B7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d MT 9.8 એલ.

Audi A4 II (B6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d MT 9.8 એલ.

Audi A4 II (B6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d MT 9.8 એલ.

Audi A4 II (B6) સલૂન 2.5d MT 9.8 એલ.

Audi A5 I Liftbek 2.0 MT 9.8 એલ.

Audi A6 IV (C7) Restyling સલૂન 3.0 AT 9.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 325i 2.5 MT 9.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 325i 3.0 MT 9.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 320i 2.0 AT 9.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 325i 3.0 MT 9.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 325i 2.5 AT 9.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 320i 2.0 AT 9.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) કૂપ 325i 2.5 MT 9.8 એલ.

Mazda Revue સલૂન 1.5 MT 9.8 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 316i 1.8 AT 9.8 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 316i 1.8 MT 9.8 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530d 3.0d MT 9.8 એલ.

BMW 5er IV (E39) સલૂન 530d 2.9d MT 9.8 એલ.

Chevrolet Cavalier III સલૂન 2.2 AT 9.8 એલ.

Chevrolet Cavalier III સલૂન 2.2 MT 9.8 એલ.

Chevrolet Cavalier III કૂપ 2.2 AT 9.8 એલ.

Chevrolet Cavalier III કન્વર્ટિબલ 2.2 AT 9.8 એલ.

Chevrolet Lacetti સલૂન 1.4 MT 9.8 એલ.

Chevrolet Lacetti સલૂન 1.8 MT 9.8 એલ.

Chevrolet Lacetti 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 9.8 એલ.

Chevrolet Lacetti 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 9.8 એલ.

Chevrolet Nubira સલૂન 1.8 MT 9.8 એલ.

Chevrolet Nubira 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 9.8 એલ.

Citroen C3 I 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 9.8 એલ.

Citroen C4 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 9.8 એલ.

Citroen C5 II સલૂન 1.6 MT 9.8 એલ.

Citroen C5 I Restyling Liftbek 2.2d AT 9.8 એલ.

Citroen C5 I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2d AT 9.8 એલ.

Citroen C5 I Liftbek 2.2d AT 9.8 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.263 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!