સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mazda Axela III Restyling સલૂન 2.2 MT બળતણ વપરાશ સરેરાશ
બળતણ વપરાશ સરેરાશ

બળતણ વપરાશ સરેરાશ Mazda Axela III Restyling 2.2 MT સલૂન 2016

2016 - 2019તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mazda
Mazda 3 III 5-બારણું હેચબેક 2.2d MT 4.1 એલ.

Mazda Axela III 5-બારણું હેચબેક 2.2d MT 4.1 એલ.

Mazda Demio IV (DJ) 5-બારણું હેચબેક 1.3 AT 4.1 એલ.

Mazda 3 III (BM) Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.2 MT 4.1 એલ.

Mazda 3 IV (BP) સલૂન 1.8 MT 4.1 એલ.

Mazda 3 IV (BP) 5-બારણું હેચબેક 1.8 MT 4.1 એલ.

Mazda Axela III Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.2 MT 4.1 એલ.

Mazda Axela III Restyling સલૂન 2.2 MT 4.1 એલ.

Mazda Flair I Restyling Mikrovena 0.7 CVT 4.1 એલ.

Mazda 3 IV (BP) સલૂન 1.8 MT 4.1 એલ.

Mazda 3 IV (BP) 5-બારણું હેચબેક 1.8 MT 4.1 એલ.

Mazda Axela III Restyling સલૂન 2.2 MT 4.1 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A1 I 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 4.1 એલ.

Audi A1 I 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT 4.1 એલ.

Audi A3 III (8V) સલૂન 2.0d MT 4.1 એલ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 4.1 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT 4.1 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT 4.1 એલ.

Audi A4 V (B9) સલૂન 2.0d AT 4.1 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 118d 2.0d MT 4.1 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 120d 2.0d MT 4.1 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 118d 2.0d MT 4.1 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 120d 2.0d MT 4.1 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 116d 2.0d AT 4.1 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 118d 2.0d MT 4.1 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 114d 1.6d MT 4.1 એલ.

BMW 2er કન્વર્ટિબલ 220d 2.0d AT 4.1 એલ.

BMW 2er કૂપ 220d 2.0d MT 4.1 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 320d ED 2.0d AT 4.1 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320d ED 2.0d AT 4.1 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320d ED 2.0d MT 4.1 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 320d 2.0d MT 4.1 એલ.

Mazda Axela III Restyling સલૂન 2.2 MT 4.1 એલ.

BMW 4er Liftbek 418d 2.0d MT 4.1 એલ.

BMW 4er કૂપ 418d 2.0d AT 4.1 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling સલૂન 520d 2.0d AT 4.1 એલ.

BMW X1 II (F48) 5 બારણું એસયુવી 18d sDrive 2.0d MT 4.1 એલ.

Chevrolet Aveo II 5-બારણું હેચબેક 1.3d MT 4.1 એલ.

Citroen C1 II 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 4.1 એલ.

Citroen C1 II 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 4.1 એલ.

Citroen C1 I Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 4.1 એલ.

Citroen C1 I Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d MT 4.1 એલ.

Citroen C1 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 4.1 એલ.

Citroen C1 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d MT 4.1 એલ.

Citroen C3 Picasso I Restyling Kompaktven 1.6d MT 4.1 એલ.

Citroen C5 II સલૂન 2.0d MT 4.1 એલ.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.5d MT 4.1 એલ.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.5d MT 4.1 એલ.

Ford Mondeo V સલૂન ECOnetic 2.0d MT 4.1 એલ.

Ford Mondeo V સલૂન ECOnetic 2.0d MT 4.1 એલ.

Ford Mondeo V Liftbek ECOnetic 2.0d MT 4.1 એલ.

Ford Mondeo V Liftbek ECOnetic 2.0d MT 4.1 એલ.

Hyundai i20 II 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 4.1 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 1.0445 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!