સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mazda 929 III (HC) સલૂન 2.0 MT હાઇવે પર બળતણ વપરાશ
હાઇવે પર બળતણ વપરાશ

હાઇવે પર બળતણ વપરાશ Mazda 929 III (HC) 2.0 MT સલૂન 1988

1987 - 1992તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mazda
Mazda 5 I (CR) Restyling Kompaktven 2.3 AT 9.1 એલ.

Mazda 5 I (CR) Kompaktven 2.3 AT 9.1 એલ.

Mazda 929 III (HC) સલૂન 2.0 MT 9.1 એલ.

Mazda Capella III સલૂન 2.0 MT 9.1 એલ.

Mazda 929 III (HC) સલૂન 2.0 MT 9.1 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A8 III (D4) સલૂન Long 6.3 AT 9.1 એલ.

Audi S4 III (B7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.2 AT 9.1 એલ.

Audi S4 III (B7) સલૂન 4.2 AT 9.1 એલ.

Audi S4 III (B7) કન્વર્ટિબલ 4.2 AT 9.1 એલ.

Audi S4 II (B6) સલૂન 4.2 MT 9.1 એલ.

Audi S4 II (B6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.2 MT 9.1 એલ.

Audi S6 III (C6) Restyling સલૂન 5.2 AT 9.1 એલ.

Audi S6 III (C6) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 5.2 AT 9.1 એલ.

BMW 7er III (E38) Restyling સલૂન 735i 3.5 AT 9.1 એલ.

BMW M5 II (E34) સલૂન 3.8 MT 9.1 એલ.

BMW X3 I (E83) 5 બારણું એસયુવી 30i 3.0 AT 9.1 એલ.

Chevrolet Camaro IV Restyling કન્વર્ટિબલ 5.7 MT 9.1 એલ.

Chevrolet Corvette C5 રોડસ્ટર 5.7 AT 9.1 એલ.

Chevrolet Impala IX સલૂન 3.5 AT 9.1 એલ.

Chevrolet Malibu VI Restyling સલૂન 3.9 AT 9.1 એલ.

Chevrolet Malibu VI Restyling 5-બારણું હેચબેક 3.8 AT 9.1 એલ.

Chevrolet Malibu VI સલૂન 3.9 AT 9.1 એલ.

Chevrolet Malibu VI 5-બારણું હેચબેક 3.8 AT 9.1 એલ.

Ford Crown Victoria II સલૂન 4.6 AT 9.1 એલ.

Ford Escape I Restyling 2 5 બારણું એસયુવી 2.3 AT 9.1 એલ.

Mazda 929 III (HC) સલૂન 2.0 MT 9.1 એલ.

Ford Escape I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.3 AT 9.1 એલ.

Ford Escape I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.3 MT 9.1 એલ.

Ford Taurus III સલૂન SHO 3.4 AT 9.1 એલ.

Honda Pilot III 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 9.1 એલ.

Honda Pilot II Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 9.1 એલ.

Hyundai Equus II Restyling સલૂન 5.0 AT 9.1 એલ.

Hyundai Equus II Restyling સલૂન Limousine 5.0 AT 9.1 એલ.

Infiniti G IV સલૂન G35 3.5 AT 9.1 એલ.

Infiniti G III કૂપ G35 3.5 AT 9.1 એલ.

Infiniti G III સલૂન G35 3.5 AT 9.1 એલ.

Infiniti Q70 I Restyling સલૂન 3.7 AT 9.1 એલ.

Infiniti Q70 I Restyling સલૂન 3.7 AT 9.1 એલ.

Kia Carnival I Minivan 2.5 AT 9.1 એલ.

Kia Sedona I Minivan 2.5 AT 9.1 એલ.

Kia Sedona I Minivan 3.5 AT 9.1 એલ.

Land Rover Range Rover IV 5 બારણું એસયુવી Long 3.0 AT 9.1 એલ.

Lexus IS II Restyling સલૂન 250 2.5 AT 9.1 એલ.

Lexus IS II સલૂન 250 2.5 AT 9.1 એલ.

Mazda 5 I (CR) Restyling Kompaktven 2.3 AT 9.1 એલ.

Mazda 5 I (CR) Kompaktven 2.3 AT 9.1 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0484 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!