સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mazda 6 II (GH) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2d MT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Mazda 6 II (GH) 2.2d MT 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2007

2007 - 2009તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mazda
Mazda 3 III સલૂન 2.0 AT 7 એલ.

Mazda 3 III 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) Restyling સલૂન 2.2d MT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) Restyling સલૂન 2.2d MT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) Restyling Liftbek 2.2d MT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) Restyling Liftbek 2.2d MT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2d MT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2d MT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) સલૂન 2.2d MT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) સલૂન 2.2d MT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) Liftbek 2.2d MT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) Liftbek 2.2d MT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2d MT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2d MT 7 એલ.

Mazda 6 I (GG) Restyling સલૂન 2.0d MT 7 એલ.

Mazda CX-5 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.2d AT 7 એલ.

Mazda CX-5 I 5 બારણું એસયુવી 2.2d AT 7 એલ.

Mazda 2 III (DJ) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5 AT 7 એલ.

Mazda 3 III (BM) Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 7 એલ.

Mazda 3 III (BM) Restyling સલૂન 2.0 AT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2d MT 7 એલ.

Mazda CX-5 I 5 બારણું એસયુવી Active 2.2 AT 7 એલ.

Mazda 3 IV (BP) સલૂન 2.0 AT 7 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A3 III (8V) સલૂન 1.8 AT 7 એલ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 1.8 AT 7 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT 7 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 1.2 MT 7 એલ.

Audi A4 allroad IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d AT 7 એલ.

Audi A4 V (B9) સલૂન 2.0 MT 7 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 CVT 7 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d AT 7 એલ.

Audi A4 II (B6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9d MT 7 એલ.

Audi A4 II (B6) સલૂન 1.9d MT 7 એલ.

Audi A4 I (B5) Restyling સલૂન 1.9d MT 7 એલ.

Audi A4 I (B5) Restyling સલૂન 1.9d MT 7 એલ.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9d MT 7 એલ.

Audi A4 I (B5) સલૂન 1.9d MT 7 એલ.

Audi A4 I (B5) સલૂન 1.9d MT 7 એલ.

Audi A4 I (B5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9d MT 7 એલ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 1.8 CVT 7 એલ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 1.8 CVT 7 એલ.

Audi A5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 3.0d AT 7 એલ.

Audi A5 I Liftbek 2.0d MT 7 એલ.

Mazda 6 II (GH) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2d MT 7 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling સલૂન 2.0d MT 7 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 7 એલ.

Audi Q3 I 5 બારણું એસયુવી 2.0d AT 7 એલ.

Audi TT III (8S) કૂપ 1.8 AT 7 એલ.

Audi TT II (8J) Restyling કૂપ 2.0d AT 7 એલ.

Audi TT II (8J) Restyling કૂપ 2.0d MT 7 એલ.

Audi TT II (8J) કૂપ 2.0d AT 7 એલ.

Audi TT II (8J) કૂપ 2.0d MT 7 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 5-બારણું હેચબેક 118i 1.6 MT 7 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 118i 1.6 MT 7 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 318i 1.5 MT 7 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320i ED 1.6 MT 7 એલ.

BMW X1 I (E84) 5 બારણું એસયુવી 20d 2.0d MT 7 એલ.

BMW X5 III (F15) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 7 એલ.

Chevrolet Cruze I સલૂન 2.0d MT 7 એલ.

Chevrolet Cruze I 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 7 એલ.

Citroen Berlingo II Restyling Kompaktven 1.6d MT 7 એલ.

Citroen Berlingo II Kompaktven 1.6d MT 7 એલ.

Citroen Berlingo II Kompaktven 1.6d MT 7 એલ.

Citroen Berlingo I Kompaktven 2.0d MT 7 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.3527 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!