સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mazda 6 I (GG) Restyling Liftbek 3.0 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Mazda 6 I (GG) Restyling 3.0 MT Liftbek 2005

2005 - 2008તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mazda
Mazda 6 I (GG) Restyling સલૂન 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling સલૂન 3.0 MT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 MT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) સલૂન 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) સલૂન 3.0 MT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 MT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling Liftbek 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling Liftbek 3.0 MT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Liftbek 3.0 MT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Liftbek 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling Liftbek 3.0 MT 222 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Infiniti G IV સલૂન G25 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti M IV સલૂન M25 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti Q70 I સલૂન 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti QX50 I 5 બારણું એસયુવી 2.5 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling સલૂન 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling સલૂન 3.0 MT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 MT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) સલૂન 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) સલૂન 3.0 MT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 MT 222 એચપી

Mitsubishi 3000 GT કૂપ 3.0 AT 222 એચપી

Mitsubishi 3000 GT કૂપ 3.0 AT 222 એચપી

Mitsubishi 3000 GT કૂપ 3.0 MT 222 એચપી

Mitsubishi 3000 GT કૂપ 3.0 MT 222 એચપી

Jaguar XJ II (XJ40) સલૂન 4.0 AT 222 એચપી

Jaguar XJ II (XJ40) સલૂન 4.0 MT 222 એચપી

Jaguar XJS Series 3 કૂપ 4.0 AT 222 એચપી

Jaguar XJS Series 3 કૂપ 4.0 MT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling Liftbek 3.0 MT 222 એચપી

Jaguar XJS Series 3 કન્વર્ટિબલ 4.0 MT 222 એચપી

Saturn VUE II 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 222 એચપી

Saturn VUE II 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 222 એચપી

Infiniti EX 5 બારણું એસયુવી EX25 2.5 AT 222 એચપી

Daimler XJ40 સલૂન 4.0 AT 222 એચપી

Daimler XJ40 સલૂન 4.0 MT 222 એચપી

Mitsubishi Pajero Sport II Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.0 AT 222 એચપી

Infiniti QX50 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.5 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling Liftbek 3.0 AT 222 એચપી

Mazda 6 I (GG) Restyling Liftbek 3.0 MT 222 એચપી

Infiniti EX I (J50) 5 બારણું એસયુવી Elite 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti EX I (J50) 5 બારણું એસયુવી Hi-tech 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti G IV સલૂન Hi-tech 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti G IV સલૂન Hi-tech 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti G IV સલૂન 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti M IV સલૂન Elite 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti Q70 I સલૂન Elite 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti QX50 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Elite 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti QX50 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Hi-Tech 2.5 AT 222 એચપી

Infiniti QX50 I 5 બારણું એસયુવી Elite 2.5 AT 222 એચપી

તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!