સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mazda 323 VI (BJ) સલૂન 1.3 MT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Mazda 323 VI (BJ) 1.3 MT સલૂન 1998

1998 - 2001તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mazda
Mazda 323 VI (BJ) Restyling સલૂન 1.3 MT 9.5 એલ.

Mazda 323 VI (BJ) Restyling સલૂન 1.5 MT 9.5 એલ.

Mazda 323 VI (BJ) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 9.5 એલ.

Mazda 323 VI (BJ) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 9.5 એલ.

Mazda 323 VI (BJ) સલૂન 1.3 MT 9.5 એલ.

Mazda 323 V (BA) 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 9.5 એલ.

Mazda 323 V (BA) સલૂન 1.5 MT 9.5 એલ.

Mazda 323 V (BA) 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 9.5 એલ.

Mazda 6 II (GH) સલૂન 1.8 MT 9.5 એલ.

Mazda Atenza II સલૂન 1.8 MT 9.5 એલ.

Mazda MX-5 III (NC) Restyling રોડસ્ટર Hard Top 1.8 MT 9.5 એલ.

Mazda 323 VI (BJ) 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 9.5 એલ.

Mazda 6 II (GH) સલૂન Direct 1.8 MT 9.5 એલ.

Mazda Demio II (DY) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 9.5 એલ.

Mazda Demio II (DY) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5 AT 9.5 એલ.

Mazda BT-50 III ડબલ કેબ પસંદ અપ 3.0 AT 9.5 એલ.

Mazda CX-5 II Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.5 AT 9.5 એલ.

Mazda 323 VI (BJ) સલૂન 1.3 MT 9.5 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 80 III (B2) સલૂન 1.8 MT 9.5 એલ.

Audi A4 IV (B8) સલૂન 1.8 MT 9.5 એલ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 2.7d MT 9.5 એલ.

Audi A4 I (B5) Restyling સલૂન 2.6 MT 9.5 એલ.

Audi A4 I (B5) સલૂન 2.6 MT 9.5 એલ.

Audi A4 I (B5) સલૂન 2.8 MT 9.5 એલ.

Audi A5 I Liftbek 2.0 CVT 9.5 એલ.

Audi A5 I Liftbek 2.0 CVT 9.5 એલ.

Audi A5 I કૂપ 1.8 MT 9.5 એલ.

Audi A5 I કન્વર્ટિબલ 2.0 AT 9.5 એલ.

Audi A8 III (D4) Restyling સલૂન Long 4.1d AT 9.5 એલ.

Audi Q3 I 5 બારણું એસયુવી 2.0 MT 9.5 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320i xDrive 2.0 MT 9.5 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320i 2.0 AT 9.5 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 330d 3.0d MT 9.5 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330d 2.9d MT 9.5 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 530d 3.0d MT 9.5 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 520i 2.0 AT 9.5 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) સલૂન 530d 3.0d MT 9.5 એલ.

BMW 5er IV (E39) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 525d 2.5d MT 9.5 એલ.

Mazda 323 VI (BJ) સલૂન 1.3 MT 9.5 એલ.

BMW 5er III (E34) સલૂન 524d 2.4d AT 9.5 એલ.

BMW 5er III (E34) સલૂન 524d 2.4d MT 9.5 એલ.

BMW X1 I (E84) Restyling 5 બારણું એસયુવી 20i 2.0 MT 9.5 એલ.

Chevrolet Cobalt I સલૂન 2.2 MT 9.5 એલ.

Chevrolet Tracker III (Trax) 5 બારણું એસયુવી 1.8 MT 9.5 એલ.

Citroen Berlingo I Restyling Kompaktven 1.6 MT 9.5 એલ.

Citroen Berlingo I Kompaktven 1.4 MT 9.5 એલ.

Citroen Berlingo I Kompaktven 1.6 MT 9.5 એલ.

Citroen BX 5-બારણું હેચબેક 1.9 MT 9.5 એલ.

Citroen C4 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 9.5 એલ.

Citroen C4 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 9.5 એલ.

Citroen C4 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 9.5 એલ.

Citroen C4 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 9.5 એલ.

Citroen C4 I 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 9.5 એલ.

Citroen C4 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 9.5 એલ.

Citroen C8 I Restyling Minivan 2.0d AT 9.5 એલ.

Citroen Saxo 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 AT 9.5 એલ.

Citroen Saxo 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 9.5 એલ.

Citroen Xantia I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.1d MT 9.5 એલ.

Daewoo Racer 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 9.5 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.1113 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!