સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mazda 323 V (BA) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Mazda 323 V (BA) 2.0d MT 3 દરવાજા હેચબેક 1994

1994 - 2000તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mazda
Mazda 323 VI (BJ) સલૂન 2.0d MT 8.2 એલ.

Mazda 323 V (BA) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT 8.2 એલ.

Mazda 323 V (BA) સલૂન 2.0d MT 8.2 એલ.

Mazda 323 V (BA) 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 8.2 એલ.

Mazda 6 I (GG) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 8.2 એલ.

Mazda CX-5 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 8.2 એલ.

Mazda CX-5 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 MT 8.2 એલ.

Mazda CX-5 I 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 8.2 એલ.

Mazda CX-5 I 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 8.2 એલ.

Mazda 323 VI (BJ) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT 8.2 એલ.

Mazda 6 III (GJ) Restyling 2 સલૂન 2.0 MT 8.2 એલ.

Mazda CX-5 I Restyling 5 બારણું એસયુવી Active 2.0 AT 8.2 એલ.

Mazda CX-5 I 5 બારણું એસયુવી Active 2.0 AT 8.2 એલ.

Mazda CX-5 I 5 બારણું એસયુવી Drive 2.0 AT 8.2 એલ.

Mazda Luce III 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 MT 8.2 એલ.

Mazda 323 V (BA) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT 8.2 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A3 III (8V) સલૂન 1.8 AT 8.2 એલ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 1.8 AT 8.2 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 AT 8.2 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0 MT 8.2 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન Long 2.0 MT 8.2 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 8.2 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 8.2 એલ.

Audi Q7 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.0d AT 8.2 એલ.

Audi TT III (8S) કૂપ 2.0 AT 8.2 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 125i 2.0 AT 8.2 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 320i 2.0 AT 8.2 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 328i 2.0 AT 8.2 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320i 2.0 MT 8.2 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 325d 3.0d AT 8.2 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 330d 3.0d AT 8.2 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 325d 3.0d AT 8.2 એલ.

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 330d 3.0d AT 8.2 એલ.

BMW 3er V (E9x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 325d 3.0d AT 8.2 એલ.

BMW 4er Liftbek 420i 2.0 AT 8.2 એલ.

BMW 4er Liftbek 428i 2.0 AT 8.2 એલ.

Mazda 323 V (BA) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT 8.2 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530d 3.0d MT 8.2 એલ.

Chevrolet Spark III 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 8.2 એલ.

Citroen C3 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 8.2 એલ.

Citroen C3 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 8.2 એલ.

Citroen C4 II 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 8.2 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6 AT 8.2 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6 MT 8.2 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6 AT 8.2 એલ.

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6 MT 8.2 એલ.

Citroen C5 II સલૂન 2.0d AT 8.2 એલ.

Citroen C5 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2d AT 8.2 એલ.

Citroen C5 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન CrossTourer 2.0d AT 8.2 એલ.

Citroen C5 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન CrossTourer 2.0d AT 8.2 એલ.

Citroen C5 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન CrossTourer 2.2d AT 8.2 એલ.

Citroen C5 I Restyling Liftbek 2.2d AT 8.2 એલ.

Citroen XM II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 8.2 એલ.

Citroen Xsara 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 8.2 એલ.

Citroen Xsara 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d AT 8.2 એલ.

Daewoo Nexia I સલૂન 1.5 MT 8.2 એલ.

Ford C-MAX II Kompaktven Grand 1.6 MT 8.2 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.1216 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!