સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Marlin Sportster રોડસ્ટર 3.0 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Marlin Sportster I 3.0 MT રોડસ્ટર

2003 - આજેતુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Marlin
Marlin Sportster રોડસ્ટર 3.0 MT 295 એચપી

Marlin Sportster રોડસ્ટર 3.0 MT 295 એચપી

Marlin Sportster રોડસ્ટર 3.0 MT 295 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
BMW M3 II (E36) કૂપ 3.0 MT 295 એચપી

Chevrolet Avalanche I ડબલ કેબ પસંદ અપ 5.3 AT 295 એચપી

Chevrolet Avalanche I ડબલ કેબ પસંદ અપ 5.3 AT 295 એચપી

Chevrolet Silverado II (GMT900) એક કેબ દુકાન 4.8 AT 295 એચપી

Chevrolet Silverado II (GMT900) એક કેબ દુકાન 4.8 AT 295 એચપી

Chevrolet Silverado II (GMT900) અર્ધ કેબ દુકાન 4.8 AT 295 એચપી

Chevrolet Silverado II (GMT900) અર્ધ કેબ દુકાન 4.8 AT 295 એચપી

Chevrolet Silverado II (GMT900) ડબલ કેબ પસંદ અપ 4.8 AT 295 એચપી

Chevrolet Silverado II (GMT900) ડબલ કેબ પસંદ અપ 4.8 AT 295 એચપી

Chevrolet Tahoe III 5 બારણું એસયુવી 4.8 AT 295 એચપી

Chevrolet TrailBlazer I Restyling 5 બારણું એસયુવી 4.2 AT 295 એચપી

Chevrolet TrailBlazer I Restyling 5 બારણું એસયુવી 4.2 AT 295 એચપી

Chevrolet TrailBlazer I Restyling 5 બારણું એસયુવી Ext 4.2 AT 295 એચપી

Chevrolet TrailBlazer I Restyling 5 બારણું એસયુવી Ext 4.2 AT 295 એચપી

Ford Explorer IV 5 બારણું એસયુવી 4.6 AT 295 એચપી

Ford Explorer IV 5 બારણું એસયુવી 4.6 AT 295 એચપી

Honda Legend IV Restyling સલૂન 3.7 AT 295 એચપી

Honda Legend IV સલૂન 3.5 AT 295 એચપી

Honda Legend IV સલૂન 3.7 AT 295 એચપી

Land Rover Discovery III 5 બારણું એસયુવી 4.4 AT 295 એચપી

Marlin Sportster રોડસ્ટર 3.0 MT 295 એચપી

Mitsubishi Lancer Evolution X સલૂન 2.0 MT 295 એચપી

Porsche Boxster II (987) Restyling રોડસ્ટર S 3.4 AT 295 એચપી

Porsche Boxster II (987) Restyling રોડસ્ટર S 3.4 MT 295 એચપી

Porsche Cayman I (987) કૂપ S 3.4 AT 295 એચપી

Porsche Cayman I (987) કૂપ S 3.4 MT 295 એચપી

Bentley Mulsanne I સલૂન 6.8 AT 295 એચપી

Cadillac Seville IV સલૂન 4.6 AT 295 એચપી

Chrysler 200 II સલૂન 3.6 AT 295 એચપી

Chrysler 200 II સલૂન 3.6 AT 295 એચપી

Jaguar XJ I (Series 3) સલૂન 5.3 AT 295 એચપી

Jaguar XJS Series 2 કન્વર્ટિબલ H.E. 5.3 AT 295 એચપી

Jaguar XJS Series 2 કૂપ H.E. 5.3 AT 295 એચપી

Mercury Mountaineer III 5 બારણું એસયુવી 4.6 AT 295 એચપી

Mercury Mountaineer III 5 બારણું એસયુવી 4.6 AT 295 એચપી

Infiniti EX 5 બારણું એસયુવી EX35 3.5 AT 295 એચપી

Infiniti EX 5 બારણું એસયુવી EX35 3.5 AT 295 એચપી

Buick Rainer 5 બારણું એસયુવી 4.2 AT 295 એચપી

Buick Rainer 5 બારણું એસયુવી 4.2 AT 295 એચપી

Cadillac DTS સલૂન 4.6 AT 295 એચપી

Daimler Sovereign (XJ6) સલૂન Double Six 5.3 AT 295 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.172 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!