સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Mahindra Verito I સલૂન 1.4 MT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Mahindra Verito I 1.4 MT સલૂન 2011

2011 - 2012તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Mahindra
Mahindra Verito I Restyling સલૂન 1.4 MT 9.2 એલ.

Mahindra Verito I સલૂન 1.4 MT 9.2 એલ.

Mahindra Verito I સલૂન 1.4 MT 9.2 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A4 IV (B8) સલૂન 3.0d MT 9.2 એલ.

Audi A5 I કૂપ 2.7d CVT 9.2 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling સલૂન 2.5d CVT 9.2 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d CVT 9.2 એલ.

Audi Q5 I 5 બારણું એસયુવી 3.0d AT 9.2 એલ.

Audi S1 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 9.2 એલ.

Audi TTS III (8S) કૂપ 2.0 MT 9.2 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 320i xDrive 2.0 MT 9.2 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 328i 2.0 MT 9.2 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 328i xDrive 2.0 MT 9.2 એલ.

BMW 3er IV (E46) સલૂન 320d 2.0d AT 9.2 એલ.

BMW 4er Liftbek 428i xDrive 2.0 MT 9.2 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) સલૂન 528i xDrive 2.0 AT 9.2 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 528i xDrive 2.0 AT 9.2 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 535d 3.0d MT 9.2 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 525xd 3.0d AT 9.2 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530d 3.0d AT 9.2 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 525xd 3.0d AT 9.2 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530d 3.0d AT 9.2 એલ.

BMW 5er IV (E39) Restyling સલૂન 525d 2.5d MT 9.2 એલ.

Mahindra Verito I સલૂન 1.4 MT 9.2 એલ.

BMW 5er IV (E39) સલૂન 525d 2.5d MT 9.2 એલ.

BMW 5er II (E28) સલૂન 524d 2.4d MT 9.2 એલ.

BMW 6er II (E63/E64) Restyling કૂપ 635d 3.0d AT 9.2 એલ.

BMW 6er II (E63/E64) Restyling કૂપ 635d 3.0d MT 9.2 એલ.

Chevrolet Cruze I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 9.2 એલ.

Chevrolet Lacetti સલૂન 1.6 MT 9.2 એલ.

Chevrolet Lacetti 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 9.2 એલ.

Citroen BX 5-બારણું હેચબેક 1.9 MT 9.2 એલ.

Citroen C3 I Restyling કન્વર્ટિબલ Pluriel 1.6 MT 9.2 એલ.

Citroen C3 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 9.2 એલ.

Citroen C3 I કન્વર્ટિબલ Pluriel 1.6 MT 9.2 એલ.

Citroen C3 Picasso I Restyling Kompaktven 1.6 MT 9.2 એલ.

Citroen C8 I Restyling Minivan 2.2d MT 9.2 એલ.

Citroen Xantia I Restyling Liftbek 1.9d MT 9.2 એલ.

Citroen XM II 5-બારણું હેચબેક 2.5d MT 9.2 એલ.

Citroen Xsara 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 9.2 એલ.

Citroen Xsara 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 9.2 એલ.

Citroen Xsara 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.4 MT 9.2 એલ.

Citroen ZX 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 9.2 એલ.

Citroen ZX 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 9.2 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0653 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!