સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Lexus LX II Restyling 5 બારણું એસયુવી 470 4.7 AT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Lexus LX II Restyling 470 4.7 AT 5 બારણું એસયુવી 2002

2002 - 2007તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Lexus
Lexus LX II Restyling 5 બારણું એસયુવી 470 4.7 AT 234 એચપી

Lexus LX II 5 બારણું એસયુવી 470 4.7 AT 234 એચપી

Lexus LX II Restyling 5 બારણું એસયુવી 470 4.7 AT 234 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 328i 3.0 AT 234 એચપી

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 328i 3.0 MT 234 એચપી

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 328xi 3.0 MT 234 એચપી

BMW 3er V (E9x) સલૂન 328i 3.0 AT 234 એચપી

BMW 3er V (E9x) સલૂન 328i 3.0 MT 234 એચપી

BMW 3er V (E9x) સલૂન 328i xDrive 3.0 MT 234 એચપી

Ford Thunderbird X (Super Birds) કૂપ 3.8 AT 234 એચપી

Ford Thunderbird X (Super Birds) કૂપ 3.8 MT 234 એચપી

Lexus LX II Restyling 5 બારણું એસયુવી 470 4.7 AT 234 એચપી

Lexus LX II 5 બારણું એસયુવી 470 4.7 AT 234 એચપી

Mercedes-Benz W124 સલૂન 300 3.0 AT 234 એચપી

Mercedes-Benz W124 સલૂન 300 3.0 MT 234 એચપી

Nissan Murano I (Z50) 5 બારણું એસયુવી 3.5 CVT 234 એચપી

Nissan Murano I (Z50) 5 બારણું એસયુવી 3.5 CVT 234 એચપી

Nissan Pathfinder IV 5 બારણું એસયુવી 2.5hyb CVT 234 એચપી

DeSoto Fireflite સલૂન 5.4 AT 234 એચપી

DeSoto Fireflite કૂપ hardtop 5.4 AT 234 એચપી

DeSoto Fireflite કન્વર્ટિબલ 5.4 AT 234 એચપી

Chrysler Aspen 5 બારણું એસયુવી 4.7 AT 234 એચપી

Chrysler Aspen 5 બારણું એસયુવી 4.7 AT 234 એચપી

Lexus LX II Restyling 5 બારણું એસયુવી 470 4.7 AT 234 એચપી

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 328i 3.0 MT 234 એચપી

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 328i xDrive 3.0 AT 234 એચપી

Mercedes-Benz W124 સલૂન 3.0 AT 234 એચપી

Mercedes-Benz W124 સલૂન 3.0 MT 234 એચપી

Nissan Murano III (Z52) 5 બારણું એસયુવી 2.5 CVT 234 એચપી

Nissan Murano III (Z52) 5 બારણું એસયુવી Top 2.5 CVT 234 એચપી

Nissan Pathfinder IV 5 બારણું એસયુવી Top 2.5 CVT 234 એચપી

Toyota Highlander II (U40) Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.5 CVT 234 એચપી

Chrysler Aspen 5 બારણું એસયુવી 4.7 AT 234 એચપી

Chrysler Aspen 5 બારણું એસયુવી 4.7 AT 234 એચપી

DeSoto Fireflite કન્વર્ટિબલ 5.4 AT 234 એચપી

DeSoto Fireflite સલૂન 5.4 AT 234 એચપી

DeSoto Fireflite કૂપ hardtop 5.4 AT 234 એચપી

Maxus G90 Minivan 2.0 AT 234 એચપી

Roewe iMAX8 Minivan 2.0 AT 234 એચપી

WEY VV7 I 5 બારણું એસયુવી 2.0 AMT 234 એચપી

WEY VV7 I 5 બારણું એસયુવી 2.0 AMT 234 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0324 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!