સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Lexus IS II સલૂન 250 2.5 AT બળતણ વપરાશ સરેરાશ
બળતણ વપરાશ સરેરાશ

બળતણ વપરાશ સરેરાશ Lexus IS II 250 2.5 AT સલૂન 2005

2005 - 2008તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Lexus
Lexus GS II Restyling સલૂન 300 3.0 AT 10.9 એલ.

Lexus IS II Restyling સલૂન 250 2.5 AT 10.9 એલ.

Lexus IS II સલૂન 250 2.5 AT 10.9 એલ.

Lexus IS I સલૂન 300 3.0 MT 10.9 એલ.

Lexus LS I સલૂન 400 4.0 AT 10.9 એલ.

Lexus IS II Restyling 2 સલૂન 2.5 AT 10.9 એલ.

Lexus IS II Restyling સલૂન 2.5 AT 10.9 એલ.

Lexus IS II Restyling સલૂન 2.5 AT 10.9 એલ.

Lexus IS II સલૂન 250 2.5 AT 10.9 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A4 III (B7) કન્વર્ટિબલ 3.1 MT 10.9 એલ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 3.1 MT 10.9 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.2 AT 10.9 એલ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 3.1 AT 10.9 એલ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 3.1 MT 10.9 એલ.

Audi A6 III (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.1 MT 10.9 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling સલૂન 2.4 MT 10.9 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4 MT 10.9 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling 2 સલૂન 4.2 AT 10.9 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling સલૂન 3.1 AT 10.9 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling સલૂન 4.2 AT 10.9 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling સલૂન Long 4.2 AT 10.9 એલ.

BMW 3er IV (E46) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 325xi 2.5 AT 10.9 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) સલૂન 545i 4.4 MT 10.9 એલ.

BMW 5er IV (E39) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530i 3.0 AT 10.9 એલ.

BMW 5er IV (E39) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530i 3.0 AT 10.9 એલ.

BMW 7er IV (E65/E66) સલૂન 745i 4.4 AT 10.9 એલ.

BMW 7er II (E32) સલૂન 750Li 5.0 AT 10.9 એલ.

Chevrolet Camaro V Restyling કૂપ 3.6 AT 10.9 એલ.

Chevrolet Camaro V કૂપ 3.6 AT 10.9 એલ.

Lexus IS II સલૂન 250 2.5 AT 10.9 એલ.

Chevrolet Equinox I 5 બારણું એસયુવી 3.4 AT 10.9 એલ.

Citroen Xantia I Restyling Liftbek 3.0 MT 10.9 એલ.

Citroen Xantia I 5-બારણું હેચબેક 3.0 MT 10.9 એલ.

Ford Scorpio II સલૂન 2.9 AT 10.9 એલ.

Ford Scorpio II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.9 AT 10.9 એલ.

Hyundai Equus II Restyling સલૂન 3.8 AT 10.9 એલ.

Infiniti M IV સલૂન M37 3.7 AT 10.9 એલ.

Infiniti Q70 I Restyling સલૂન 3.7 AT 10.9 એલ.

Infiniti Q70 I સલૂન 3.7 AT 10.9 એલ.

Infiniti Q70 I સલૂન 3.7 AT 10.9 એલ.

Kia Carnival II Minivan 2.7 AT 10.9 એલ.

Kia Carnival I Restyling Minivan 2.5 MT 10.9 એલ.

Kia Carnival I Minivan 2.5 MT 10.9 એલ.

Kia Clarus II સલૂન 1.8 AT 10.9 એલ.

Kia Clarus I સલૂન 1.8 AT 10.9 એલ.

Lexus GS II Restyling સલૂન 300 3.0 AT 10.9 એલ.

Lexus IS II Restyling સલૂન 250 2.5 AT 10.9 એલ.

Lexus IS II સલૂન 250 2.5 AT 10.9 એલ.

Lexus IS I સલૂન 300 3.0 MT 10.9 એલ.

Lexus LS I સલૂન 400 4.0 AT 10.9 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.2413 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!