સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Land Rover Range Rover Sport II 5 બારણું એસયુવી 5.0 AT હાઇવે પર બળતણ વપરાશ
હાઇવે પર બળતણ વપરાશ

હાઇવે પર બળતણ વપરાશ Land Rover Range Rover Sport II 5.0 AT 5 બારણું એસયુવી 2013

2013 - 2017તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Land Rover
Land Rover Range Rover Sport II 5 બારણું એસયુવી 5.0 AT 10 એલ.

Land Rover Range Rover Sport II 5 બારણું એસયુવી HSE Dynamic 5.0 AT 10 એલ.

Land Rover Range Rover Sport II 5 બારણું એસયુવી 5.0 AT 10 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi Q7 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.6 MT 10 એલ.

Audi Q7 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 4.2 AT 10 એલ.

Audi Q7 I 5 બારણું એસયુવી 3.6 AT 10 એલ.

Audi Q7 I 5 બારણું એસયુવી 3.6 MT 10 એલ.

Audi Q7 I 5 બારણું એસયુવી 4.2 AT 10 એલ.

Audi R8 I Restyling કૂપ V8 4.2 MT 10 એલ.

Audi S6 II (C5) સલૂન 4.2 MT 10 એલ.

Audi S6 II (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.2 MT 10 એલ.

Audi R8 I કૂપ 4.2 MT 10 એલ.

BMW X5 I (E53) Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.0 MT 10 એલ.

BMW X5 I (E53) 5 બારણું એસયુવી 3.0 MT 10 એલ.

BMW X6 M III (F96) 5 બારણું એસયુવી 4.4 AT 10 એલ.

BMW X6 M III (F96) 5 બારણું એસયુવી 4.4 AT 10 એલ.

BMW X6 M III (F96) 5 બારણું એસયુવી X6 M Special Edition 4.4 AT 10 એલ.

BMW X6 M III (F96) 5 બારણું એસયુવી X6 M Competition 4.4 AT 10 એલ.

BMW X6 M III (F96) 5 બારણું એસયુવી X6 M Competition (M Special) 4.4 AT 10 એલ.

BMW X6 M III (F96) 5 બારણું એસયુવી X6 M BMW M 50 Years Special Edition 4.4 AT 10 એલ.

Chevrolet Caprice IV સલૂન 5.0 AT 10 એલ.

Chevrolet Caprice IV 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 5.0 AT 10 એલ.

Chevrolet Corvette C6 કૂપ Z06 7.0 MT 10 એલ.

Land Rover Range Rover Sport II 5 બારણું એસયુવી 5.0 AT 10 એલ.

Chevrolet Corvette C6 તારગા 7.0 MT 10 એલ.

Citroen Berlingo II વેન 1.6 MT 10 એલ.

Daewoo Musso 5 બારણું એસયુવી 2.3 MT 10 એલ.

Daewoo Prince સલૂન 2.0 MT 10 એલ.

Daewoo Musso 5 બારણું એસયુવી 2.3 MT 10 એલ.

Daewoo Prince સલૂન 2.0 MT 10 એલ.

Ford Crown Victoria I સલૂન 4.6 AT 10 એલ.

Ford Crown Victoria I સલૂન 4.6 AT 10 એલ.

Ford Mustang IV Restyling કન્વર્ટિબલ 4.6 MT 10 એલ.

Ford Mustang IV Restyling કૂપ 4.6 MT 10 એલ.

Ford Probe I કૂપ 3.0 AT 10 એલ.

Ford Taurus II સલૂન 3.0 AT 10 એલ.

Ford Taurus II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 10 એલ.

Ford Taurus I સલૂન 2.5 MT 10 એલ.

Ford Taurus I સલૂન 3.0 MT 10 એલ.

Ford Taurus I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 MT 10 એલ.

Ford Tempo કૂપ 3.0 MT 10 એલ.

Ford Tempo સલૂન 3.0 MT 10 એલ.

Ford Excursion 5 બારણું એસયુવી 6.0d AT 10 એલ.

Ford Excursion 5 બારણું એસયુવી 5.9 AT 10 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0676 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!