Land Rover Discovery Sport
તરફથી Land Rover Discovery Sport I Restyling R-Dynamic HSE 2.0 AT (249 એચપી) 5 બારણું એસયુવી 2019
|
|
શારીરિક પ્રકાર |
કાર બ્રાન્ડ | Land Rover |
|
મોડેલ | Discovery Sport |
|
દેશ બ્રાન્ડ | યુનાઇટેડ કિંગડમ |
|
વાહન વર્ગ | J |
|
શારીરિક પ્રકાર | એસયુવી 5 DV |
|
દરવાજા સંખ્યા | 5 |
|
બેઠકો સંખ્યા | 5, 7 |
|
પહોળાઈ (મિરર્સ સાથે) | - |
|
પહોળાઈ | 2069 મીમી |
|
લંબાઈ | 4597 મીમી |
|
ઊંચાઈ | 1727 મીમી |
|
વ્હીલબેઝ | 2741 મીમી |
|
ફ્રન્ટ ટ્રેક | 1626 મીમી |
|
રીઅર ટ્રેક | 1632 મીમી |
|
ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ | 980 એલ. |
|
ટ્રંક મહત્તમ રકમ | 1771 એલ. |
|
ક્લિયરન્સ | 212 મીમી |
|
એન્જિન |
એન્જિન પ્રકાર | પેટ્રોલ |
|
એન્જિન સ્થાન | સામે ક્રોસ |
|
ડિસ્પ્લેસમેન્ટ | 1997 cm³ |
|
પાવર | 249 એચપી |
|
જ્યારે RPM | 5500 |
|
પાવર (kW) | 184 કેડબલ્યુ |
|
ટોર્ક | 365 એનએમ |
|
વીજ પુરવઠો સિસ્ટમ | ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન (ડાયરેક્ટ) |
|
બુસ્ટ પ્રકાર | ટર્બોચાર્જિંગનો |
|
ગેસ વિતરણ પદ્ધતિ | - |
|
સિલિન્ડરો સ્થાન | ઇનલાઇન |
|
સિલિન્ડરની સંખ્યા | 4 |
|
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વ સંખ્યા | 4 |
|
ફ્યુઅલ પ્રકાર | 95 |
|
બોર અને સ્ટ્રોક | 83 × 92.29 મીમી |
|
કમ્પ્રેશન રેશિયો | 10.5 |
|
એન્જિન મોડેલ | - |
|
CO2 ના ઉત્સર્જન, જી / કિમી | 183 |
|
પર્યાવરણીય સ્ટાન્ડર્ડ | Euro 6 |
|
સસ્પેન્શન |
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન લખો | સ્વતંત્ર, વસંત |
|
રીઅર સસ્પેન્સન | સ્વતંત્ર, વસંત |
|
ટ્રાન્સમિશન |
ગિયરબોક્સ પ્રકાર | સ્વયંસંચાલિત |
|
Gears ને સંખ્યા | 9 |
|
મુખ્ય જોડી ગિયર ગુણોત્તર | - |
|
ડ્રાઇવ | ફોર વ્હીલ ડ્રાઇવ |
|
બ્રેક્સ |
ફ્રન્ટ બ્રેક્સ | હવાની અવરજવર ડિસ્ક |
|
રીઅર બ્રેક્સ | ડિસ્ક |
|
બોનસ |
ટોચના ગતિ | 225 km / h |
|
પ્રવેગક (0-100 કિમી / ક) | 7.6 સેકન્ડ. |
|
શહેરમાં 100 કિમી બળતણ વપરાશ | - |
|
100 કિમી હાઇવે પર બળતણ વપરાશ | - |
|
100 કિમી પ્રતિ સરેરાશ બળતણ વપરાશ | 8 એલ. |
|
વજન | 1832 કિલો |
|
કિનાર વજન | 2550 કિલો |
|
ઇંધણ ટાંકી | 65 એલ. |
|
ટાયર માપ | 235/60/R18 235/55/R19 235/50/R20 245/45/R21 |
|
વ્હિલ્સ (માપ) | - |
|
પાવર અનામત | - |
|
સંપૂર્ણ ચાર્જ | - |
|
સ્ટિયરિંગ |
ટર્નિંગ વર્તુળ | - |
|
સુકાન પ્રકાર | - |
|
|