સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Land Rover Discovery Sport I 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Land Rover Discovery Sport I 2.0 AT 5 બારણું એસયુવી 2014

2014 - 2019તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Land Rover
Land Rover Discovery Sport I 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 7.3 એલ.

Land Rover Discovery Sport I 5 બારણું એસયુવી HSE 2.0 AT 7.3 એલ.

Land Rover Discovery Sport I 5 બારણું એસયુવી HSE Luxury 2.0 AT 7.3 એલ.

Land Rover Discovery Sport I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 7.3 એલ.

Land Rover Range Rover Evoque I Restyling એસયુવી (ઓપન ટોચ) 2.0 AT 7.3 એલ.

Land Rover Range Rover Evoque II 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 7.3 એલ.

Land Rover Discovery Sport I 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 7.3 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 80 III (B2) સલૂન 1.6d MT 7.3 એલ.

Audi A3 III (8V) કન્વર્ટિબલ 1.8 AT 7.3 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d AT 7.3 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT 7.3 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d AT 7.3 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d AT 7.3 એલ.

Audi A3 II (8P) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d AT 7.3 એલ.

Audi A3 II (8P) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d AT 7.3 એલ.

Audi A3 II (8P) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT 7.3 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d MT 7.3 એલ.

Audi A5 I Restyling કૂપ 3.0d MT 7.3 એલ.

Audi A5 I કૂપ 2.0d MT 7.3 એલ.

Audi A5 I કૂપ 2.0d MT 7.3 એલ.

Audi A6 IV (C7) Restyling સલૂન 3.0d AT 7.3 એલ.

Audi A6 IV (C7) Restyling સલૂન 3.0d AT 7.3 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling સલૂન 2.0d CVT 7.3 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling સલૂન 2.0d CVT 7.3 એલ.

Audi A6 II (C5) સલૂન 1.9d AT 7.3 એલ.

Audi A6 II (C5) સલૂન 1.9d MT 7.3 એલ.

Audi A6 II (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9d AT 7.3 એલ.

Land Rover Discovery Sport I 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 7.3 એલ.

Audi A8 III (D4) Restyling સલૂન 3.0d AT 7.3 એલ.

Audi A8 III (D4) Restyling સલૂન Long 3.0d AT 7.3 એલ.

Audi Q5 I 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 7.3 એલ.

Audi Q7 II 5 બારણું એસયુવી 3.0d AT 7.3 એલ.

Audi TT III (8S) કૂપ 2.0 MT 7.3 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કૂપ 123d 2.0d AT 7.3 એલ.

BMW 3er VI (F3x) સલૂન 320i ED 1.6 AT 7.3 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 325d 3.0d MT 7.3 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 330d 3.0d MT 7.3 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 325d 3.0d MT 7.3 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 330d 3.0d MT 7.3 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320d 2.0d AT 7.3 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320d xDrive 2.0d AT 7.3 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 330d 3.0d MT 7.3 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530d 3.0d MT 7.3 એલ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) Restyling સલૂન 750Ld xDrive 3.0d AT 7.3 એલ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) Restyling સલૂન 740d xDrive 3.0d AT 7.3 એલ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) Restyling સલૂન 750d xDrive 3.0d AT 7.3 એલ.

BMW X1 I (E84) 5 બારણું એસયુવી 23d 2.0d MT 7.3 એલ.

Citroen Berlingo I Restyling Kompaktven 2.0d MT 7.3 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0422 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!