Lada 2110

તરફથી Lada 2110 I 2.0 MT (136 એચપી) સલૂન 1995

1995 - 2014 તુલના ઉમેરો

શારીરિક પ્રકાર
કાર બ્રાન્ડ	Lada
મોડેલ	2110
દેશ બ્રાન્ડ	રશિયા
વાહન વર્ગ	b
શીર્ષક રેટિંગ	ARCAP
શારીરિક પ્રકાર	સલૂન
દરવાજા સંખ્યા	4
બેઠકો સંખ્યા	5
પહોળાઈ (મિરર્સ સાથે)	-
પહોળાઈ	1680 મીમી
લંબાઈ	4265 મીમી
ઊંચાઈ	1420 મીમી
વ્હીલબેઝ	2492 મીમી
ફ્રન્ટ ટ્રેક	1400 મીમી
રીઅર ટ્રેક	1370 મીમી
ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ	450 એલ.
ટ્રંક મહત્તમ રકમ	450 એલ.
ક્લિયરન્સ	170 મીમી
એન્જિન
એન્જિન પ્રકાર	પેટ્રોલ
એન્જિન સ્થાન	પાછળના
ડિસ્પ્લેસમેન્ટ	1998 cm³
પાવર	136 એચપી
જ્યારે RPM	6000
પાવર (kW)	100 કેડબલ્યુ
ટોર્ક	188 એનએમ
વીજ પુરવઠો સિસ્ટમ	વિતરણ ઇન્જેક્શન (મલ્ટી-પોઇંટ)
બુસ્ટ પ્રકાર	કોઈ
ગેસ વિતરણ પદ્ધતિ	-
સિલિન્ડરો સ્થાન	ઇનલાઇન
સિલિન્ડરની સંખ્યા	4
સિલિન્ડર દીઠ વાલ્વ સંખ્યા	4
ફ્યુઅલ પ્રકાર	95
બોર અને સ્ટ્રોક	86 × 86 મીમી
કમ્પ્રેશન રેશિયો	10.8
એન્જિન મોડેલ	-
પર્યાવરણીય સ્ટાન્ડર્ડ	-
સસ્પેન્શન
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન લખો	સ્વતંત્ર, વસંત
રીઅર સસ્પેન્સન	અર્ધ સ્વતંત્ર, વસંત
ટ્રાન્સમિશન
ગિયરબોક્સ પ્રકાર	મિકેનિક્સ
Gears ને સંખ્યા	5
મુખ્ય જોડી ગિયર ગુણોત્તર	-
ડ્રાઇવ	ફોરવર્ડ
બ્રેક્સ
ફ્રન્ટ બ્રેક્સ	ડિસ્ક
રીઅર બ્રેક્સ	ડ્રમ
બોનસ
ટોચના ગતિ	-
પ્રવેગક (0-100 કિમી / ક)	10 સેકન્ડ.
શહેરમાં 100 કિમી બળતણ વપરાશ	10.5 એલ.
100 કિમી હાઇવે પર બળતણ વપરાશ	6.5 એલ.
100 કિમી પ્રતિ સરેરાશ બળતણ વપરાશ	8.3 એલ.
વજન	1100 કિલો
કિનાર વજન	1525 કિલો
ઇંધણ ટાંકી	43 એલ.
ટાયર માપ	195/60/R15
વ્હિલ્સ (માપ)	-
પાવર અનામત	-
સંપૂર્ણ ચાર્જ	-
સ્ટિયરિંગ
ટર્નિંગ વર્તુળ	-
સુકાન પ્રકાર	-

	મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક	બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ	શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ	ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ	ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ