સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Kia Picanto III Restyling 5-બારણું હેચબેક Comfort 1.0 AT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Kia Picanto III Restyling Comfort 1.0 AT 5-બારણું હેચબેક 2021

2021 - 2021તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Kia
Kia Cee'd I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.4 MT 6.8 એલ.

Kia Cee'd III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.5 MT 6.8 એલ.

Kia Cee'd III Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.5 MT 6.8 એલ.

Kia Picanto III Restyling 5-બારણું હેચબેક Classic 1.0 AT 6.8 એલ.

Kia Picanto III Restyling 5-બારણું હેચબેક Comfort 1.0 AT 6.8 એલ.

Kia Picanto III Restyling 5-બારણું હેચબેક Luxe 1.0 AT 6.8 એલ.

Kia Picanto III Restyling 5-બારણું હેચબેક Style 1.0 AT 6.8 એલ.

Kia Picanto III Restyling 5-બારણું હેચબેક GT Line 1.0 AT 6.8 એલ.

Kia KX1 5 બારણું એસયુવી 1.4 MT 6.8 એલ.

Kia KX1 5 બારણું એસયુવી 1.4 MT 6.8 એલ.

Kia Picanto III Restyling 5-બારણું હેચબેક Comfort 1.0 AT 6.8 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A1 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 6.8 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 2.0d AT 6.8 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 3.0d AT 6.8 એલ.

Audi A4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 6.8 એલ.

Audi A4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 6.8 એલ.

Audi A4 IV (B8) સલૂન 2.0d MT 6.8 એલ.

Audi A4 IV (B8) સલૂન 2.0d MT 6.8 એલ.

Audi A5 I Restyling કૂપ 3.0d AT 6.8 એલ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 3.0d AT 6.8 એલ.

Audi A6 IV (C7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d AT 6.8 એલ.

Audi A7 I Liftbek 3.0d AT 6.8 એલ.

Audi Q3 I 5 બારણું એસયુવી 2.0d AT 6.8 એલ.

Audi Q5 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0d AT 6.8 એલ.

Audi Q5 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 6.8 એલ.

Audi Q5 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 6.8 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 335d xDrive 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 320d 2.0d AT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 325d 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 318d 2.0d AT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 320d 2.0d AT 6.8 એલ.

Kia Picanto III Restyling 5-બારણું હેચબેક Comfort 1.0 AT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) કૂપ 320xd 2.0d MT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) કૂપ 325d 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 320d 2.0d AT 6.8 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 320d 2.0d MT 6.8 એલ.

BMW 4er કન્વર્ટિબલ 435d xDrive 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling સલૂન 535d xDrive 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું હેચબેક 530d 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) Restyling 5-બારણું હેચબેક 535d 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) સલૂન 535d xDrive 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530d 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 5er VI (F10/F11/F07) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530d xDrive 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 6er III (F06/F13/F12) સલૂન 640d 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 6er III (F06/F13/F12) કન્વર્ટિબલ 640d 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) Restyling સલૂન 730Ld 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW 7er V (F01/F02/F04) Restyling સલૂન 730d 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW X3 II (F25) 5 બારણું એસયુવી 30d xDrive 3.0d AT 6.8 એલ.

BMW X3 II (F25) 5 બારણું એસયુવી 30d xDrive 3.0d AT 6.8 એલ.

Citroen Berlingo II Restyling Kompaktven 1.6d MT 6.8 એલ.

Citroen Berlingo II Kompaktven 1.6d MT 6.8 એલ.

Citroen C5 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 6.8 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0811 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!