સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Jaguar S-Type I સલૂન 4.0 AT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Jaguar S-Type I 4.0 AT સલૂન 1998

1998 - 2004તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Jaguar
Jaguar E-type Series 3 કૂપ 2+2 5.3 MT 276 એચપી

Jaguar E-type Series 3 કન્વર્ટિબલ 5.3 MT 276 એચપી

Jaguar S-Type I સલૂન 4.0 AT 276 એચપી

Jaguar S-Type I સલૂન 4.0 AT 276 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Kia Sedona III Minivan 3.3 AT 276 એચપી

Kia Sorento II Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 276 એચપી

Kia Sorento II 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 276 એચપી

Kia Sorento II 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 276 એચપી

Lexus RX II Restyling 5 બારણું એસયુવી 350 3.5 AT 276 એચપી

Lexus RX II Restyling 5 બારણું એસયુવી 350 3.5 AT 276 એચપી

Opel Vectra OPC C Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.8 AT 276 એચપી

Opel Vectra OPC C Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.8 MT 276 એચપી

Opel Vectra OPC C Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 AT 276 એચપી

Opel Vectra OPC C Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 MT 276 એચપી

Toyota Harrier II (XU30) 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 276 એચપી

Toyota Harrier II (XU30) 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 276 એચપી

Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Restyling 5 બારણું એસયુવી 4.0 AT 276 એચપી

Toyota Land Cruiser Prado 150 Series 5 બારણું એસયુવી 4.0 AT 276 એચપી

Toyota Sequoia II 5 બારણું એસયુવી 4.7 AT 276 એચપી

Toyota Sequoia II 5 બારણું એસયુવી 4.7 AT 276 એચપી

Toyota Tundra II ડબલ કેબ પસંદ અપ 4.7 AT 276 એચપી

Toyota Tundra II ડબલ કેબ પસંદ અપ 4.7 AT 276 એચપી

Toyota Tundra II ડબલ કેબ પસંદ અપ 4.7 MT 276 એચપી

Toyota Tundra II ડબલ કેબ પસંદ અપ 4.7 MT 276 એચપી

Jaguar S-Type I સલૂન 4.0 AT 276 એચપી

Cadillac ATS કૂપ 2.0 AT 276 એચપી

Cadillac ATS કૂપ 2.0 MT 276 એચપી

Cadillac ATS સલૂન 2.0 AT 276 એચપી

Cadillac ATS સલૂન 2.0 AT 276 એચપી

Cadillac ATS સલૂન 2.0 MT 276 એચપી

Cadillac CTS III સલૂન 2.0 AT 276 એચપી

Cadillac CTS III સલૂન 2.0 AT 276 એચપી

Jaguar E-type Series 3 કૂપ 2+2 5.3 MT 276 એચપી

Jaguar E-type Series 3 કન્વર્ટિબલ 5.3 MT 276 એચપી

Jaguar S-Type I સલૂન 4.0 AT 276 એચપી

Chevrolet Express II વેન 4.3 AT 276 એચપી

Kia Borrego I 5 બારણું એસયુવી 3.8 AT 276 એચપી

Kia Borrego I 5 બારણું એસયુવી 3.8 AT 276 એચપી

Lexus RX II Restyling 5 બારણું એસયુવી Luxury 3.5 AT 276 એચપી

Lexus RX II Restyling 5 બારણું એસયુવી Comfort 3.5 AT 276 એચપી

Lexus RX II Restyling 5 બારણું એસયુવી Executive 3.5 AT 276 એચપી

Toyota FJ Cruiser 5 બારણું એસયુવી 4.0 AT 276 એચપી

Toyota Tundra II એક કેબ દુકાન 4.7 AT 276 એચપી

Toyota Tundra II એક કેબ દુકાન 4.7 MT 276 એચપી

Toyota Tundra II એક કેબ દુકાન 4.7 AT 276 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0663 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!