સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Isuzu Bellett I સલૂન 1.5 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Isuzu Bellett I 1.5 MT સલૂન 1963

1963 - 1973તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Isuzu
Isuzu Gemini II સલૂન 1.5d AT 67 એચપી

Isuzu Gemini II સલૂન 1.5d MT 67 એચપી

Isuzu Gemini II 3 દરવાજા હેચબેક 1.5d AT 67 એચપી

Isuzu Gemini II 3 દરવાજા હેચબેક 1.5d MT 67 એચપી

Isuzu Bellett સલૂન 1.5 MT 67 એચપી

Isuzu Bellett સલૂન 1.5 MT 67 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Chevrolet Corsa 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.0 MT 67 એચપી

Chevrolet Spark III 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 67 એચપી

Chevrolet Spark III 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 67 એચપી

Citroen Ax 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 67 એચપી

Citroen BX 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 67 એચપી

Citroen CX I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2d MT 67 એચપી

Citroen CX I 5-બારણું હેચબેક 2.2d MT 67 એચપી

Ford Sierra I Restyling સલૂન 2.3d MT 67 એચપી

Ford Sierra I Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.3d MT 67 એચપી

Ford Sierra I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.3d MT 67 એચપી

Ford Sierra I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3d AT 67 એચપી

Ford Sierra I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3d MT 67 એચપી

Ford Sierra I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3d MT 67 એચપી

Ford Sierra I 5-બારણું હેચબેક 2.3d MT 67 એચપી

Ford Sierra I 3 દરવાજા હેચબેક 2.3d MT 67 એચપી

Ford Sierra I 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3d MT 67 એચપી

Honda City I 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 AT 67 એચપી

Honda City I 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 67 એચપી

Hyundai i10 II 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 67 એચપી

Hyundai i10 II 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 67 એચપી

Isuzu Bellett સલૂન 1.5 MT 67 એચપી

Hyundai i10 I 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 67 એચપી

Mazda 323 IV (BG) સલૂન 1.3 MT 67 એચપી

Mazda 323 IV (BG) 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 AT 67 એચપી

Mazda 323 IV (BG) 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 67 એચપી

Nissan Bluebird X (U13) સલૂન 2.0d AT 67 એચપી

Nissan Bluebird X (U13) સલૂન 2.0d MT 67 એચપી

Nissan Bluebird IX (U12) સલૂન 2.0d AT 67 એચપી

Nissan Bluebird IX (U12) સલૂન 2.0d MT 67 એચપી

Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 67 એચપી

Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 67 એચપી

Nissan Bluebird VIII (T12, T72) સલૂન 2.0d AT 67 એચપી

Nissan Bluebird VIII (T12, T72) સલૂન 2.0d MT 67 એચપી

Nissan Bluebird VII (U11) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d AT 67 એચપી

Nissan Bluebird VII (U11) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 67 એચપી

Nissan Pulsar III (N13) સલૂન 1.3 AT 67 એચપી

Nissan Pulsar III (N13) સલૂન 1.3 MT 67 એચપી

Nissan Pulsar II (N12) 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 67 એચપી

Nissan Serena I (C23) Kompaktven 2.0d AT 67 એચપી

Nissan Serena I (C23) Kompaktven 2.0d MT 67 એચપી

Nissan Vanette III Minivan 2.0d MT 67 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.5719 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!