સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Hyundai Santa Fe I 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Hyundai Santa Fe I 2.4 MT 5 બારણું એસયુવી 2000

2000 - 2012તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Hyundai
Hyundai Santa Fe I 5 બારણું એસયુવી 2.4 AT 146 એચપી

Hyundai Santa Fe I 5 બારણું એસયુવી 2.4 AT 146 એચપી

Hyundai Santa Fe I 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT 146 એચપી

Hyundai Santa Fe I 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT 146 એચપી

Hyundai Sonata III Restyling સલૂન 3.0 AT 146 એચપી

Hyundai Sonata III સલૂન 3.0 AT 146 એચપી

Hyundai Sonata II સલૂન 3.0 AT 146 એચપી

Hyundai Marcia સલૂન 2.0 MT 146 એચપી

Hyundai i30 II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.8 MT 146 એચપી

Hyundai i30 II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.8 AT 146 એચપી

Hyundai Marcia સલૂન 2.0 MT 146 એચપી

Hyundai Marcia સલૂન 2.0 AT 146 એચપી

Hyundai Sonata III Restyling સલૂન 2.0 MT 146 એચપી

Hyundai Sonata VIII (DN8) સલૂન 2.0 AT 146 એચપી

Hyundai Santa Fe I 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT 146 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
BMW 5er I (E12) સલૂન 525i 2.5 MT 146 એચપી

Hyundai Santa Fe I 5 બારણું એસયુવી 2.4 AT 146 એચપી

Hyundai Santa Fe I 5 બારણું એસયુવી 2.4 AT 146 એચપી

Hyundai Santa Fe I 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT 146 એચપી

Hyundai Santa Fe I 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT 146 એચપી

Hyundai Sonata III Restyling સલૂન 3.0 AT 146 એચપી

Hyundai Sonata III સલૂન 3.0 AT 146 એચપી

Hyundai Sonata II સલૂન 3.0 AT 146 એચપી

Land Rover Range Rover I 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 146 એચપી

Land Rover Range Rover I 5 બારણું એસયુવી 3.5 MT 146 એચપી

Mazda MX-5 II (NB) Restyling રોડસ્ટર 1.8 AT 146 એચપી

Mazda MX-5 II (NB) Restyling રોડસ્ટર 1.8 MT 146 એચપી

Mazda Roadster II (NB) રોડસ્ટર 1.8 MT 146 એચપી

Mitsubishi Outlander III Restyling 2 5 બારણું એસયુવી 2.0 CVT 146 એચપી

Mitsubishi Outlander III Restyling 2 5 બારણું એસયુવી 2.0 CVT 146 એચપી

Mitsubishi Outlander III Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 CVT 146 એચપી

Mitsubishi Outlander III Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 CVT 146 એચપી

Mitsubishi Outlander III 5 બારણું એસયુવી 2.0 CVT 146 એચપી

Mitsubishi Outlander III 5 બારણું એસયુવી 2.0 CVT 146 એચપી

Nissan Silvia IV (S12) કૂપ 2.0 AT 146 એચપી

Hyundai Santa Fe I 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT 146 એચપી

Opel Admiral B સલૂન 2.8 AT 146 એચપી

Opel Admiral B સલૂન 2.8 MT 146 એચપી

Toyota Cressida II (X50, X60) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 AT 146 એચપી

Toyota Cressida II (X50, X60) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 MT 146 એચપી

Toyota Cressida II (X50, X60) સલૂન 2.8 AT 146 એચપી

Toyota Cressida II (X50, X60) સલૂન 2.8 MT 146 એચપી

Toyota Crown VI (S110) સલૂન 2.8 AT 146 એચપી

Toyota Crown VI (S110) સલૂન 2.8 MT 146 એચપી

Toyota Crown VI (S110) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 AT 146 એચપી

Toyota Crown VI (S110) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 MT 146 એચપી

Toyota RAV 4 IV (CA40) Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 CVT 146 એચપી

Toyota RAV 4 IV (CA40) Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 CVT 146 એચપી

Toyota RAV 4 IV (CA40) Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 MT 146 એચપી

Toyota RAV 4 IV (CA40) Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 MT 146 એચપી

Volvo S80 II સલૂન 2.0 AT 146 એચપી

Volvo S80 II સલૂન 2.0 MT 146 એચપી

Buick Roadmaster IV સલૂન 5.3 MT 146 એચપી

Fiat Tipo 160 5-બારણું હેચબેક 2.0 MT 146 એચપી

Fiat Tipo 160 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 146 એચપી

Lancia Kappa સલૂન 2.0 AT 146 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.1044 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!