સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Honda Today II 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Honda Today II 0.7 MT 3 દરવાજા હેચબેક 1993

1993 - 1998તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Honda
Honda Today 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 AT 58 એચપી

Honda Today 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 MT 58 એચપી

Honda Today 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 AT 58 એચપી

Honda Today 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 MT 58 એચપી

Honda Today II 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 MT 58 એચપી

Honda Today II 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 AT 58 એચપી

Honda Today II સલૂન 0.7 MT 58 એચપી

Honda Today II સલૂન 0.7 AT 58 એચપી

Honda Today II કૂપ 0.7 MT 58 એચપી

Honda Today II કૂપ 0.7 AT 58 એચપી

Honda Today I 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 AT 58 એચપી

Honda Today I 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 MT 58 એચપી

Honda N-BOX II 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-BOX II 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-BOX I Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-BOX I Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-BOX I 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-BOX I 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-One I 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-One I 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda Today II 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 MT 58 એચપી

Honda N-WGN I 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-WGN I Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-WGN I Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-BOX Slash I 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-BOX Slash I 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-BOX II Restyling Mikrovena 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-BOX II Restyling Mikrovena 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-One II 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-One II 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-WGN II 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

Honda N-WGN II 5-બારણું હેચબેક 0.7 CVT 58 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Citroen GS 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 58 એચપી

Citroen GS 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.2 MT 58 એચપી

Ford Escort III 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 58 એચપી

Ford Escort III 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT 58 એચપી

Ford Fiesta Mk5 5-બારણું હેચબેક 1.3 AT 58 એચપી

Ford Fiesta Mk5 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 58 એચપી

Ford Fiesta Mk5 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 AT 58 એચપી

Ford Fiesta Mk5 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 58 એચપી

Hyundai Excel II સલૂન 1.3 MT 58 એચપી

Mitsubishi Colt III 5-બારણું હેચબેક 1.8d MT 58 એચપી

Mitsubishi Lancer IV 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8d MT 58 એચપી

Mitsubishi Lancer IV સલૂન 1.8d MT 58 એચપી

Nissan Bluebird VII (U11) સલૂન 2.0d AT 58 એચપી

Nissan Bluebird VII (U11) સલૂન 2.0d MT 58 એચપી

Nissan Bluebird VII (U11) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d AT 58 એચપી

Nissan Bluebird VII (U11) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 58 એચપી

Opel Agila A Mikrovena 1.0 MT 58 એચપી

Opel Ascona B સલૂન 2.0d MT 58 એચપી

Opel Corsa C 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 58 એચપી

Opel Corsa C 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 58 એચપી

Honda Today II 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 MT 58 એચપી

Opel Corsa C 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 58 એચપી

Opel Corsa A 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 58 એચપી

Opel Corsa A 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 58 એચપી

Opel Rekord E સલૂન 2.0d MT 58 એચપી

Opel Rekord D સલૂન 2.0d MT 58 એચપી

Opel Rekord D 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 58 એચપી

Renault 19 I સલૂન 1.4 MT 58 એચપી

Renault 19 I સલૂન KAT 1.4 MT 58 એચપી

Renault 19 I 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 58 એચપી

Renault 5 II 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 58 એચપી

Renault 5 I 5-બારણું હેચબેક 1.4 AT 58 એચપી

Renault 5 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 AT 58 એચપી

Renault Clio II 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 58 એચપી

Renault Clio II 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 58 એચપી

Renault Kangoo I Restyling Kompaktven 1.2 MT 58 એચપી

Renault Kangoo I Kompaktven 1.2 MT 58 એચપી

Renault Kangoo I વેન 1.2 MT 58 એચપી

Renault Twingo II Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 58 એચપી

Renault Twingo II 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 MT 58 એચપી

Renault Twingo I 3 દરવાજા હેચબેક 1.2 AT 58 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.1235 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!