સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ GAZ 64 I એસયુવી (ઓપન ટોચ) 3.3 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ GAZ 64 I 3.3 MT એસયુવી (ઓપન ટોચ) 1941

1941 - 1943તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી GAZ
GAZ М1 સલૂન 3.3 MT 50 એચપી

GAZ М1 સલૂન 3.3 MT 50 એચપી

GAZ 61 I સ્ટેશન વેગન 3.5 MT 50 એચપી

GAZ 64 I એસયુવી (ઓપન ટોચ) 3.3 MT 50 એચપી

GAZ 64 I એસયુવી (ઓપન ટોચ) 3.3 MT 50 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Citroen Ax 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 50 એચપી

Citroen Ax 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 50 એચપી

Ford Escort IV 5-બારણું હેચબેક 1.1 AT 50 એચપી

Ford Escort IV 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 50 એચપી

Ford Escort IV 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 AT 50 એચપી

Ford Escort IV 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT 50 એચપી

Ford Escort III 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 50 એચપી

Ford Escort III 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT 50 એચપી

Ford Escort III 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.1 MT 50 એચપી

Ford Fiesta Mk4 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 50 એચપી

Ford Fiesta Mk4 Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 50 એચપી

Ford Fiesta Mk4 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 50 એચપી

Ford Fiesta Mk4 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 50 એચપી

Ford Fiesta Mk3 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 CVT 50 એચપી

Ford Fiesta Mk3 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT 50 એચપી

Ford Fiesta Mk2 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT 50 એચપી

Ford KA I 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 50 એચપી

Honda Life V Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 50 એચપી

Honda Life V Restyling 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 50 એચપી

Honda Life V 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 50 એચપી

GAZ 64 I એસયુવી (ઓપન ટોચ) 3.3 MT 50 એચપી

Honda Life IV 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 50 એચપી

Honda Life IV 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 50 એચપી

Honda Life III 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 50 એચપી

Honda Life III 5-બારણું હેચબેક 0.7 MT 50 એચપી

Mazda 121 III 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 50 એચપી

Mazda 121 III 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 50 એચપી

Mitsubishi Minica VIII 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 50 એચપી

Mitsubishi Minica VIII 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 50 એચપી

Mitsubishi Minica VIII 5-બારણું હેચબેક 0.7 MT 50 એચપી

Mitsubishi Minica VIII 5-બારણું હેચબેક 0.7 MT 50 એચપી

Mitsubishi Minica VII 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 AT 50 એચપી

Mitsubishi Minica VII 3 દરવાજા હેચબેક 0.7 MT 50 એચપી

Mitsubishi Toppo II Kompaktven 0.7 AT 50 એચપી

Mitsubishi Toppo II Kompaktven 0.7 MT 50 એચપી

Nissan Cherry IV (N12) સલૂન 1.0 MT 50 એચપી

Nissan Micra I (K10) 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 AT 50 એચપી

Nissan Micra I (K10) 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 50 એચપી

Nissan Otti (Dayz) II (H92) 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 50 એચપી

Nissan Otti (Dayz) II (H92) 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 50 એચપી

Nissan Otti (Dayz) I (H91) 5-બારણું હેચબેક 0.7 AT 50 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.3486 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!