સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Ford Torino I કૂપ hardtop 4.1 AT બળતણ વપરાશ સરેરાશ
બળતણ વપરાશ સરેરાશ

બળતણ વપરાશ સરેરાશ Ford Torino I 4.1 AT કૂપ hardtop 1968

1968 - 1969તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Ford
Ford Expedition II 5 બારણું એસયુવી 4.6 AT 15 એલ.

Ford Expedition II 5 બારણું એસયુવી 5.4 AT 15 એલ.

Ford Excursion 5 બારણું એસયુવી 5.4 AT 15 એલ.

Ford Excursion 5 બારણું એસયુવી 5.4 AT 15 એલ.

Ford Torino II કૂપ hardtop 4.1 AT 15 એલ.

Ford Torino I કૂપ hardtop 4.1 AT 15 એલ.

Ford Torino I સલૂન 4.1 AT 15 એલ.

Ford Torino I કૂપ hardtop 4.1 AT 15 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi S8 I (D2) સલૂન 4.2 AT 15 એલ.

Chevrolet Corvette C6 કૂપ 6.2 MT 15 એલ.

Ford Expedition II 5 બારણું એસયુવી 4.6 AT 15 એલ.

Ford Expedition II 5 બારણું એસયુવી 5.4 AT 15 એલ.

Land Rover Discovery III 5 બારણું એસયુવી 4.4 AT 15 એલ.

Mercedes-Benz SL-klasse AMG II (R230) Restyling રોડસ્ટર 65 AMG 6.0 AT 15 એલ.

Opel Admiral B સલૂન 2.8 MT 15 એલ.

Opel Admiral B સલૂન 2.8 MT 15 એલ.

Toyota Land Cruiser 200 Series Restyling 5 બારણું એસયુવી 5.7 AT 15 એલ.

Toyota Land Cruiser 200 Series 5 બારણું એસયુવી 5.7 AT 15 એલ.

UAZ 3151 5 બારણું એસયુવી 31519 2.9 MT 15 એલ.

Aston Martin V8 Vantage III રોડસ્ટર 4.3 MT 15 એલ.

Aston Martin V8 Vantage III કૂપ 4.3 MT 15 એલ.

Aston Martin Virage II કૂપ 5.9 AT 15 એલ.

Aston Martin Virage II કન્વર્ટિબલ 5.9 AT 15 એલ.

De Tomaso Guara કૂપ 4.0 MT 15 એલ.

De Tomaso Guara Speedster 4.0 MT 15 એલ.

Jeep Grand Cherokee I (ZJ) Restyling 5 બારણું એસયુવી 4.0 AT 15 એલ.

Jeep Grand Cherokee I (ZJ) Restyling 5 બારણું એસયુવી 5.2 AT 15 એલ.

Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 5 બારણું એસયુવી 5.1 AT 15 એલ.

Ford Torino I કૂપ hardtop 4.1 AT 15 એલ.

Lamborghini Gallardo I Restyling રોડસ્ટર LP560-4 5.2 MT 15 એલ.

IZh 2717 વેન 2717 1.6 MT 15 એલ.

Ford Excursion 5 બારણું એસયુવી 5.4 AT 15 એલ.

Acura SLX 5 બારણું એસયુવી 3.5 MT 15 એલ.

Ferrari F12berlinetta કૂપ 6.3 AT 15 એલ.

TVR Cerbera કૂપ 4.0 MT 15 એલ.

TVR Cerbera કૂપ 4.5 MT 15 એલ.

TVR Cerbera કૂપ 4.5 MT 15 એલ.

Ferrari GTC4Lusso 3 દરવાજા હેચબેક 6.3 AT 15 એલ.

Chevrolet Corvette C6 તારગા 6.2 MT 15 એલ.

Chevrolet Corvette C6 તારગા 6.2 MT 15 એલ.

Ford Excursion 5 બારણું એસયુવી 5.4 AT 15 એલ.

Ford Torino II કૂપ hardtop 4.1 AT 15 એલ.

Ford Torino I કૂપ hardtop 4.1 AT 15 એલ.

Ford Torino I સલૂન 4.1 AT 15 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse I (W460; W461) એસયુવી (ઓપન ટોચ) 2.3 MT 15 એલ.

Porsche 911 II (930) તારગા 2.7 MT 15 એલ.

Porsche 911 II (930) તારગા 2.7 MT 15 એલ.

SsangYong Korando Turismo I Restyling Minivan 3.2 AT 15 એલ.

Toyota Land Cruiser 200 Series 200 5 બારણું એસયુવી 5.7 AT 15 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.25 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!