સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Ford Laser IV 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT હાઇવે પર બળતણ વપરાશ
હાઇવે પર બળતણ વપરાશ

હાઇવે પર બળતણ વપરાશ Ford Laser IV 1.3 MT 5-બારણું હેચબેક 1994

1981 - 1985તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Ford
Ford Focus I Restyling સલૂન 1.8d AT 7.3 એલ.

Ford Focus I Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Focus I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Mondeo III Restyling સલૂન 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Mondeo III Restyling Liftbek 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Mondeo III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Mondeo III સલૂન 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Mondeo III Liftbek 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Mondeo III 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Mustang VI કૂપ 2.3 AT 7.3 એલ.

Ford Cougar કૂપ 2.5 MT 7.3 એલ.

Ford Ranger IV અર્ધ કેબ દુકાન 3.2d AT 7.3 એલ.

Ford Cougar કૂપ 2.5 MT 7.3 એલ.

Ford Focus I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Focus I Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Focus I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Focus I Restyling સલૂન 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Focus I (North America) સલૂન 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Laser I 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 7.3 એલ.

Ford Laser I 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 7.3 એલ.

Ford Laser I 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 7.3 એલ.

Ford Mondeo III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 7.3 એલ.

Ford Mondeo III Restyling સલૂન 2.0 AT 7.3 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.0 MT 7.3 એલ.

Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.3 MT 7.3 એલ.

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 7.3 એલ.

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 7.3 એલ.

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3 MT 7.3 એલ.

Audi 80 V (B4) સલૂન 2.6 AT 7.3 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-બારણું હેચબેક 3.2 AT 7.3 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 3.2 AT 7.3 એલ.

Audi A4 IV (B8) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 CVT 7.3 એલ.

Audi A4 III (B7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 7.3 એલ.

Audi A4 II (B6) કન્વર્ટિબલ 3.0 CVT 7.3 એલ.

Audi A4 II (B6) કન્વર્ટિબલ 3.0 MT 7.3 એલ.

Audi A4 II (B6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 7.3 એલ.

Audi A4 II (B6) સલૂન 1.8 MT 7.3 એલ.

Audi A4 I (B5) Restyling સલૂન 1.8 AT 7.3 એલ.

Audi A4 I (B5) Restyling સલૂન 1.8 MT 7.3 એલ.

Audi A4 I (B5) Restyling સલૂન 2.8 AT 7.3 એલ.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 AT 7.3 એલ.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 7.3 એલ.

Audi A4 I (B5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 7.3 એલ.

Ford Laser I 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 7.3 એલ.

Audi A4 I (B5) સલૂન 1.8 AT 7.3 એલ.

Audi A4 I (B5) સલૂન 1.8 MT 7.3 એલ.

Audi A4 I (B5) સલૂન 2.8 AT 7.3 એલ.

Audi A4 I (B5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 AT 7.3 એલ.

Audi A4 I (B5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 7.3 એલ.

Audi A4 I (B5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 7.3 એલ.

Audi A4 I (B5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 AT 7.3 એલ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 2.8 AT 7.3 એલ.

Audi A6 III (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 AT 7.3 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling સલૂન 3.0 MT 7.3 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 MT 7.3 એલ.

Audi A6 II (C5) સલૂન 1.8 MT 7.3 એલ.

Audi A6 II (C5) સલૂન 2.8 AT 7.3 એલ.

Audi A6 II (C5) સલૂન 2.8 MT 7.3 એલ.

Audi A6 II (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 7.3 એલ.

Audi A6 II (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 CVT 7.3 એલ.

Audi A6 II (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.8 MT 7.3 એલ.

Audi A8 III (D4) સલૂન 4.0 AT 7.3 એલ.

Audi A8 I (D2) Restyling સલૂન 3.3d AT 7.3 એલ.

Audi Q5 I 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 7.3 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0455 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!