સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Ford Focus III Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT હાઇવે પર બળતણ વપરાશ
હાઇવે પર બળતણ વપરાશ

હાઇવે પર બળતણ વપરાશ Ford Focus III Restyling 2.0d AT 5-બારણું હેચબેક 2014

2014 - 2019તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Ford
Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.6d MT 4 એલ.

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 2.0d MT 4 એલ.

Ford Escort III 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Ford Fiesta Mk3 5-બારણું હેચબેક 1.8d MT 4 એલ.

Ford Focus III Restyling સલૂન 2.0d AT 4 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 4 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 4 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d AT 4 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d AT 4 એલ.

Ford Focus II Restyling સલૂન 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus II Restyling સલૂન 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus II Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus II Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus II સલૂન 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus II સલૂન 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus II 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 4 એલ.

Ford Focus II 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus II 3 દરવાજા હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.8d MT 4 એલ.

Ford Focus I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 4 એલ.

Ford Focus I 5-બારણું હેચબેક 1.8d MT 4 એલ.

Ford Focus I 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 4 એલ.

Ford Mondeo V સલૂન 2.0d MT 4 એલ.

Ford Mondeo V સલૂન 2.0d MT 4 એલ.

Ford Mondeo V Liftbek 2.0d MT 4 એલ.

Ford Mondeo V Liftbek 2.0d MT 4 એલ.

Ford Mondeo V 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6d MT 4 એલ.

Ford Fusion I Рестайлиг 5-બારણું હેચબેક 1.6d MT 4 એલ.

Ford Focus I 5-બારણું હેચબેક 1.8 MT 4 એલ.

Ford Focus I 3 દરવાજા હેચબેક 1.8 MT 4 એલ.

Ford Focus IV સલૂન 1.5 AT 4 એલ.

Ford Focus IV સલૂન 1.5 AT 4 એલ.

Ford KA III 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 4 એલ.

Ford KA III 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 4 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A1 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 4 એલ.

Audi A1 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 4 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d AT 4 એલ.

Audi A3 III (8V) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d AT 4 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d AT 4 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 4 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d AT 4 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d MT 4 એલ.

Audi A3 I (8L) 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 4 એલ.

Audi A3 I (8L) 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d MT 4 એલ.

Audi A4 V (B9) સલૂન 2.0 AT 4 એલ.

Audi A4 V (B9) સલૂન 2.0d AT 4 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0d MT 4 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 2.0d MT 4 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 4 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 4 એલ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0d MT 4 એલ.

Audi A5 I Restyling Liftbek 2.0d MT 4 એલ.

Audi A6 IV (C7) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 4 એલ.

Audi A6 IV (C7) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 4 એલ.

Ford Focus III Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 4 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક 120d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક 120d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કૂપ 120d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કૂપ 118d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316d 2.0d AT 4 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d 2.0d AT 4 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320d 2.0d AT 4 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 318d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 318d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316d 2.0d AT 4 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318d 2.0d AT 4 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320d xDrive 2.0d MT 4 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 320d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 316d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 318d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 320d 2.0d MT 4 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316d 2.0d MT 4 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.5128 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!