સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Ford Escort IV 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક
0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક

0-100 કિમી / ક પરથી પ્રવેગક Ford Escort IV 1.8d MT 3 દરવાજા હેચબેક 1985

1986 - 1990તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Ford
Ford Escort V Restyling 2 સલૂન 1.3 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Escort V Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Escort V Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Escort V Restyling 2 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.3 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Escort IV 5-બારણું હેચબેક 1.8d MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Escort IV 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Laser II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.7 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Escort IV 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 16.8 સેકન્ડ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.4d MT 16.8 સેકન્ડ.

Citroen CX I 5-બારણું હેચબેક 2.5d MT 16.8 સેકન્ડ.

Citroen ZX 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 16.8 સેકન્ડ.

Citroen ZX 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT 16.8 સેકન્ડ.

Citroen ZX 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 16.8 સેકન્ડ.

Citroen ZX 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Escort V Restyling 2 સલૂન 1.3 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Escort V Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Escort V Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.3 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Escort V Restyling 2 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.3 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Escort IV 5-બારણું હેચબેક 1.8d MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Escort IV 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Laser II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.7 MT 16.8 સેકન્ડ.

Hyundai i10 II 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 16.8 સેકન્ડ.

Hyundai i10 II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 16.8 સેકન્ડ.

Kia Picanto I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 16.8 સેકન્ડ.

Kia Picanto I 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 16.8 સેકન્ડ.

Ford Escort IV 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 16.8 સેકન્ડ.

Mitsubishi Pajero II 5 બારણું એસયુવી 2.8d MT 16.8 સેકન્ડ.

Mitsubishi Pajero II Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.8 MT 16.8 સેકન્ડ.

Mitsubishi Pajero II 5 બારણું એસયુવી 2.8 MT 16.8 સેકન્ડ.

Nissan Almera I (N15) સલૂન 2.0d MT 16.8 સેકન્ડ.

Nissan Almera I (N15) 5-બારણું હેચબેક 2.0d MT 16.8 સેકન્ડ.

Nissan Almera I (N15) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0d MT 16.8 સેકન્ડ.

Nissan Almera I (N15) 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 MT 16.8 સેકન્ડ.

Opel Frontera A 5 બારણું એસયુવી 2.5d MT 16.8 સેકન્ડ.

Opel Frontera A 5 બારણું એસયુવી 2.5 MT 16.8 સેકન્ડ.

Peugeot 107 I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d MT 16.8 સેકન્ડ.

Peugeot 107 I 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 16.8 સેકન્ડ.

Peugeot 107 I 3 દરવાજા હેચબેક 1.4d MT 16.8 સેકન્ડ.

Peugeot 107 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4d MT 16.8 સેકન્ડ.

Skoda Fabia II 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 16.8 સેકન્ડ.

Skoda Fabia II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.2 MT 16.8 સેકન્ડ.

Suzuki Jimny III Restyling એસયુવી (ઓપન ટોચ) 1.5d MT 16.8 સેકન્ડ.

Suzuki Jimny III એસયુવી (ઓપન ટોચ) 1.3 MT 16.8 સેકન્ડ.

Suzuki Jimny III એસયુવી (ઓપન ટોચ) 1.5d MT 16.8 સેકન્ડ.

Suzuki Jimny III 3 બારણું એસયુવી 1.3 MT 16.8 સેકન્ડ.

Suzuki Jimny III Restyling એસયુવી (ઓપન ટોચ) 1.5 MT 16.8 સેકન્ડ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.044 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!