સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Ford Escape III Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Ford Escape III Restyling 2.0 AT 5 બારણું એસયુવી 2015

2015 - 2019તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Ford
Ford C-MAX I Restyling Kompaktven 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Edge I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Escape III 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Focus (North America) I Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.3 MT 11.2 એલ.

Ford Focus (North America) I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.3 MT 11.2 એલ.

Ford Focus (North America) I 5-બારણું હેચબેક 2.3 MT 11.2 એલ.

Ford Focus (North America) I 3 દરવાજા હેચબેક 2.3 MT 11.2 એલ.

Ford Focus II Restyling સલૂન 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Focus II Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Focus II Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Focus II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Focus II Restyling કન્વર્ટિબલ 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Focus II સલૂન 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Focus II 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Focus II 3 દરવાજા હેચબેક 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Focus II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Focus ST I 5-બારણું હેચબેક SVT 2.0 MT 11.2 એલ.

Ford Focus ST I 3 દરવાજા હેચબેક SVT 2.0 MT 11.2 એલ.

Ford Galaxy II Minivan 2.0 MT 11.2 એલ.

Ford Kuga II 5 બારણું એસયુવી 2.5 AT 11.2 એલ.

Ford Escape III Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Mondeo IV Restyling Liftbek 2.0 MT 11.2 એલ.

Ford Mondeo IV Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 11.2 એલ.

Ford Mondeo IV Liftbek 2.0 MT 11.2 એલ.

Ford Mondeo IV 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 11.2 એલ.

Ford Mondeo IV સલૂન 2.0 MT 11.2 એલ.

Ford Mondeo II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 11.2 એલ.

Ford Probe II કૂપ 2.5 MT 11.2 એલ.

Ford S-MAX I Restyling Minivan 2.0 MT 11.2 એલ.

Ford S-MAX I Restyling Minivan 2.0 MT 11.2 એલ.

Ford Scorpio II સલૂન 2.5d MT 11.2 એલ.

Ford Escape III Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Ranger IV અર્ધ કેબ દુકાન 3.2d AT 11.2 એલ.

Ford Contour I સલૂન 2.5 MT 11.2 એલ.

Ford Contour I સલૂન 2.5 AT 11.2 એલ.

Ford C-MAX I Restyling Kompaktven Ghia 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford C-MAX I Restyling Kompaktven Titanium 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford C-MAX I Restyling Kompaktven Trend 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Edge II Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Edge II Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 11.2 એલ.

Ford Focus II Restyling 5-બારણું હેચબેક Comfort 2.0 AT 11.2 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A3 II (8P) Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.0 AT 11.2 એલ.

Audi A3 I (8L) 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 11.2 એલ.

Audi A3 I (8L) 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 AT 11.2 એલ.

Audi A4 IV (B8) સલૂન 3.2 CVT 11.2 એલ.

Audi A4 III (B7) સલૂન 2.0 CVT 11.2 એલ.

Audi A4 III (B7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 CVT 11.2 એલ.

Audi A5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 3.0 AT 11.2 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling સલૂન 2.0 CVT 11.2 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 CVT 11.2 એલ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 2.0 CVT 11.2 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling સલૂન 2.5d AT 11.2 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling સલૂન 2.5d MT 11.2 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d AT 11.2 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d MT 11.2 એલ.

Audi A6 II (C5) સલૂન 2.5d AT 11.2 એલ.

Audi A6 II (C5) સલૂન 2.5d MT 11.2 એલ.

Audi A6 II (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d AT 11.2 એલ.

Audi A6 II (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d MT 11.2 એલ.

Audi A6 I (C4) સલૂન 1.8 MT 11.2 એલ.

Audi A6 I (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 11.2 એલ.

Ford Escape III Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 11.2 એલ.

Audi S5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 3.0 AT 11.2 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કન્વર્ટિબલ 1.8 AT 11.2 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કન્વર્ટિબલ 1.8 AT 11.2 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કન્વર્ટિબલ 1.8 MT 11.2 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કન્વર્ટિબલ 1.8 MT 11.2 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કન્વર્ટિબલ 1.8 MT 11.2 એલ.

Audi TT I (8N) Restyling કન્વર્ટિબલ 1.8 MT 11.2 એલ.

Audi TT I (8N) કન્વર્ટિબલ 1.8 AT 11.2 એલ.

Audi TT I (8N) કન્વર્ટિબલ 1.8 AT 11.2 એલ.

Audi TT I (8N) કન્વર્ટિબલ 1.8 MT 11.2 એલ.

Audi TT I (8N) કન્વર્ટિબલ 1.8 MT 11.2 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 5-બારણું હેચબેક M135i 3.0 MT 11.2 એલ.

BMW 1er II (F20-F21) 3 દરવાજા હેચબેક M135i 3.0 MT 11.2 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 330xi 3.0 AT 11.2 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 325i xDrive 3.0 AT 11.2 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330i xDrive 3.0 MT 11.2 એલ.

BMW 3er III (E36) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316i 1.6 MT 11.2 એલ.

BMW 3er III (E36) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 1.8 AT 11.2 એલ.

BMW 3er III (E36) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 318i 1.8 MT 11.2 એલ.

BMW 3er III (E36) સલૂન 318i 1.8 AT 11.2 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.1185 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!