સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Ford C-MAX II Kompaktven Grand 1.0 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Ford C-MAX II Grand 1.0 MT Kompaktven 2010

2010 - 2015તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Ford
Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.0 MT 100 એચપી

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven Grand 1.0 MT 100 એચપી

Ford C-MAX II Kompaktven Grand 1.0 MT 100 એચપી

Ford C-MAX II Kompaktven 1.0 MT 100 એચપી

Ford C-MAX I Restyling Kompaktven 1.6 MT 100 એચપી

Ford Capri III કૂપ 2.0 MT 100 એચપી

Ford Festiva III 5-બારણું હેચબેક 1.5 AT 100 એચપી

Ford Fiesta Mk6 Restyling સલૂન 1.0 AT 100 એચપી

Ford Fiesta Mk6 Restyling સલૂન 1.0 MT 100 એચપી

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 100 એચપી

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 100 એચપી

Ford Fiesta Mk6 Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 AT 100 એચપી

Ford Fiesta Mk6 Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 100 એચપી

Ford Fiesta Mk5 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 100 એચપી

Ford Fiesta Mk5 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 100 એચપી

Ford Fiesta Mk5 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 AT 100 એચપી

Ford Fiesta Mk5 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 100 એચપી

Ford Focus III Restyling સલૂન 1.0 MT 100 એચપી

Ford Focus III Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 100 એચપી

Ford Focus III Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.0 MT 100 એચપી

Ford C-MAX II Kompaktven Grand 1.0 MT 100 એચપી

Ford Focus III 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 100 એચપી

Ford Focus III 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.0 MT 100 એચપી

Ford Focus II Restyling સલૂન 1.6 AT 100 એચપી

Ford Focus II Restyling સલૂન 1.6 MT 100 એચપી

Ford Focus II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 100 એચપી

Ford Focus II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 100 એચપી

Ford Focus II Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 AT 100 એચપી

Ford Focus II Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 100 એચપી

Ford Focus II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 AT 100 એચપી

Ford Focus II Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.6 MT 100 એચપી

Ford Focus II Restyling કન્વર્ટિબલ 1.6 AT 100 એચપી

Ford Focus II Restyling કન્વર્ટિબલ 1.6 MT 100 એચપી

Ford Focus II કન્વર્ટિબલ 1.6 AT 100 એચપી

Ford Focus II કન્વર્ટિબલ 1.6 MT 100 એચપી

Ford Focus II સલૂન 1.6 AT 100 એચપી

Ford Focus II સલૂન 1.6 MT 100 એચપી

Ford Focus II 5-બારણું હેચબેક 1.6 AT 100 એચપી

Ford Focus II 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 100 એચપી

Ford Focus II 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 AT 100 એચપી

Ford Focus II 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 100 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.0d MT 100 એચપી

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d MT 100 એચપી

Audi 100 III (C3) સલૂન 1.9 AT 100 એચપી

Audi 100 III (C3) સલૂન 1.9 AT 100 એચપી

Audi 100 III (C3) સલૂન 1.9 MT 100 એચપી

Audi 100 III (C3) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9 MT 100 એચપી

Audi 100 II (C2) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9 MT 100 એચપી

Audi 100 II (C2) સલૂન 1.9 AT 100 એચપી

Audi 100 II (C2) સલૂન 1.9 MT 100 એચપી

Audi 100 I (C1) સલૂન 1.7 MT 100 એચપી

Audi 100 I (C1) સલૂન LS 1.7 MT 100 એચપી

Audi A3 I (8L) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d AT 100 એચપી

Audi A3 I (8L) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 100 એચપી

Audi A3 I (8L) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d AT 100 એચપી

Audi A3 I (8L) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d MT 100 એચપી

Audi A4 II (B6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9d MT 100 એચપી

Audi A4 II (B6) સલૂન 1.9d MT 100 એચપી

BMW 3er III (E36) સલૂન 316i 1.6 AT 100 એચપી

BMW 3er III (E36) સલૂન 316i 1.6 MT 100 એચપી

BMW 3er II (E30) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316i 1.6 AT 100 એચપી

Ford C-MAX II Kompaktven Grand 1.0 MT 100 એચપી

BMW 3er II (E30) કૂપ 316i 1.6 AT 100 એચપી

BMW 3er II (E30) કૂપ 316i 1.6 MT 100 એચપી

BMW 3er II (E30) કન્વર્ટિબલ 316i 1.6 AT 100 એચપી

BMW 3er II (E30) કન્વર્ટિબલ 316i 1.6 MT 100 એચપી

BMW 3er II (E30) સલૂન 316i 1.6 AT 100 એચપી

BMW 3er II (E30) સલૂન 316i 1.6 MT 100 એચપી

Chevrolet Aveo II સલૂન 1.4 AT 100 એચપી

Chevrolet Aveo II સલૂન 1.4 MT 100 એચપી

Chevrolet Aveo II 5-બારણું હેચબેક 1.4 AT 100 એચપી

Chevrolet Aveo II 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 100 એચપી

Chevrolet Cruze I Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.4 MT 100 એચપી

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven 1.0 MT 100 એચપી

Ford C-MAX II Restyling Kompaktven Grand 1.0 MT 100 એચપી

Ford C-MAX II Kompaktven Grand 1.0 MT 100 એચપી

Ford C-MAX II Kompaktven 1.0 MT 100 એચપી

Ford C-MAX I Restyling Kompaktven 1.6 MT 100 એચપી

Ford Capri III કૂપ 2.0 MT 100 એચપી

Ford Festiva III 5-બારણું હેચબેક 1.5 AT 100 એચપી

Ford Fiesta Mk6 Restyling સલૂન 1.0 AT 100 એચપી

Ford Fiesta Mk6 Restyling સલૂન 1.0 MT 100 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0375 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!