સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Fiat Tipo 160 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Fiat Tipo 160 1.1 MT 3 દરવાજા હેચબેક 1987

1987 - 1995તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Fiat
Fiat Tipo 160 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 56 એચપી

Fiat Tipo 160 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT 56 એચપી

Fiat Tipo 160 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT 56 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Chevrolet Metro 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 56 એચપી

Citroen Traction Avant સલૂન 1.9 MT 56 એચપી

Citroen Traction Avant 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9 MT 56 એચપી

Citroen Traction Avant કન્વર્ટિબલ 1.9 MT 56 એચપી

Mazda 323 IV (BG) સલૂન 1.7d MT 56 એચપી

Mazda 323 IV (BG) 3 દરવાજા હેચબેક 1.7d AT 56 એચપી

Mazda 323 IV (BG) 3 દરવાજા હેચબેક 1.7d MT 56 એચપી

Mazda 323 III (BF) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.7d MT 56 એચપી

Suzuki Swift II Restyling સલૂન 1.0 MT 56 એચપી

Suzuki Swift II કન્વર્ટિબલ 1.0 MT 56 એચપી

Daihatsu Charade III સલૂન 1.0 AT 56 એચપી

Daihatsu Charade III સલૂન 1.0 MT 56 એચપી

Daihatsu Charade III 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 56 એચપી

Daihatsu Charade III 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 56 એચપી

Daihatsu Charade III 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 AT 56 એચપી

Daihatsu Charade III 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 56 એચપી

Daihatsu Cuore V (L700) 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 56 એચપી

Daihatsu Cuore V (L700) 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 56 એચપી

Daihatsu Cuore V (L700) 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 AT 56 એચપી

Daihatsu Cuore V (L700) 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 56 એચપી

Fiat Tipo 160 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT 56 એચપી

Daihatsu Mira V 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 56 એચપી

Daihatsu Mira V 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 AT 56 એચપી

Daihatsu Mira V 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 56 એચપી

Daihatsu Move II Mikrovena 1.0 AT 56 એચપી

Daihatsu Move II Mikrovena 1.0 MT 56 એચપી

Daihatsu Sirion M1 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 56 એચપી

Daihatsu Sirion M1 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 56 એચપી

Daihatsu Sirion M1 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 56 એચપી

Daihatsu Sirion M1 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 56 એચપી

Fiat Tipo 160 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 56 એચપી

Fiat Tipo 160 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT 56 એચપી

Geo Metro કન્વર્ટિબલ 1.0 AT 56 એચપી

Geo Metro કન્વર્ટિબલ 1.0 MT 56 એચપી

Geo Metro સલૂન 1.0 AT 56 એચપી

Geo Metro સલૂન 1.0 MT 56 એચપી

Geo Metro 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 AT 56 એચપી

Geo Metro 3 દરવાજા હેચબેક 1.0 MT 56 એચપી

Hyundai Atos 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 56 એચપી

Hyundai Atos 5-બારણું હેચબેક Prime 1.0 AT 56 એચપી

Hyundai Atos 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 56 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0384 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!