સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Fiat Punto II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Fiat Punto II Restyling 1.9d MT 5-બારણું હેચબેક 2003

2003 - 2011તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Fiat
Fiat Punto II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.6 એલ.

Fiat Punto II Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d MT 6.6 એલ.

Fiat Punto II 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.6 એલ.

Fiat Punto II 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.6 એલ.

Fiat Punto II 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d MT 6.6 એલ.

Fiat Brava 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.6 એલ.

Fiat Punto II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.6 એલ.

Fiat Punto II 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d MT 6.6 એલ.

Fiat Brava 5-બારણું હેચબેક 1.9 MT 6.6 એલ.

Fiat Tipo 356 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 6.6 એલ.

Fiat Tipo 356 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 6.6 એલ.

Fiat Tipo 356 Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.0 MT 6.6 એલ.

Fiat Tipo 356 Restyling સલૂન 1.0 MT 6.6 એલ.

Fiat Punto II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.6 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A1 I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 6.6 એલ.

Audi A3 III (8V) સલૂન 1.4 MT 6.6 એલ.

Audi A3 III (8V) 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 6.6 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.6 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.6 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.6 એલ.

Audi Q3 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 1.4 MT 6.6 એલ.

Audi Q3 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 6.6 એલ.

Audi Q5 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 6.6 એલ.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 123d 2.0d MT 6.6 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું હેચબેક 335d xDrive 3.0d AT 6.6 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330d xDrive 3.0d AT 6.6 એલ.

BMW 4er કૂપ 435d xDrive 3.0d AT 6.6 એલ.

BMW X1 I (E84) Restyling 5 બારણું એસયુવી 20d 2.0d MT 6.6 એલ.

BMW X1 I (E84) 5 બારણું એસયુવી 20d 2.0d MT 6.6 એલ.

BMW X3 II (F25) Restyling 5 બારણું એસયુવી 30d xDrive 3.0d AT 6.6 એલ.

Chevrolet Spark III 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 6.6 એલ.

Chevrolet Spark III 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 6.6 એલ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling સલૂન 1.0 AT 6.6 એલ.

Ford Fiesta Mk6 Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.0 AT 6.6 એલ.

Fiat Punto II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d MT 6.6 એલ.

Ford Fiesta Mk3 5-બારણું હેચબેક 1.1 MT 6.6 એલ.

Ford Fiesta Mk3 3 દરવાજા હેચબેક 1.1 MT 6.6 એલ.

Ford Focus III સલૂન 2.0d AT 6.6 એલ.

Ford Focus III 5-બારણું હેચબેક 2.0d AT 6.6 એલ.

Ford Focus III 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0d AT 6.6 એલ.

Ford Focus I Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.8d MT 6.6 એલ.

Ford Focus I Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 6.6 એલ.

Ford Focus I 5-બારણું હેચબેક 1.8d MT 6.6 એલ.

Ford Focus I 3 દરવાજા હેચબેક 1.8d MT 6.6 એલ.

Honda Civic VIII Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.2d MT 6.6 એલ.

Honda Civic VIII Restyling 3 દરવાજા હેચબેક Type S 2.2d MT 6.6 એલ.

Honda Civic VIII 5-બારણું હેચબેક 2.2d MT 6.6 એલ.

Honda Civic VIII 3 દરવાજા હેચબેક Type S 2.2d MT 6.6 એલ.

Honda Jazz II Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.3 MT 6.6 એલ.

Honda Jazz I 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 6.6 એલ.

Honda Jazz I 5-બારણું હેચબેક 1.2 MT 6.6 એલ.

Kia Sportage III Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 6.6 એલ.

Lexus RX III Restyling 5 બારણું એસયુવી 450h 3.5hyb CVT 6.6 એલ.

Lexus RX III 5 બારણું એસયુવી 450h 3.5hyb CVT 6.6 એલ.

Mercedes-Benz CLS-klasse II (W218) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 250 BlueTEC 2.1d AT 6.6 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.1325 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!