સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Dodge Custom Royal II સલૂન
Dodge Custom Royal
કુલ — 15 ફેરફારો

Dodge Custom Royal II સલૂન 1957

1957 - 1959

ફેરફાર ડ્રાઇવ પાવર વર્ષ  
5.9 AT રીઅર 309 એચપી 1957 - 1959
6.3 AT રીઅર 324 એચપી 1957 - 1959
6.3 AT રીઅર 350 એચપી 1957 - 1959
5.3 AT રીઅર 264 એચપી 1957 - 1959
5.3 MT રીઅર 264 એચપી 1957 - 1959
5.3 MT રીઅર 289 એચપી 1957 - 1959
5.3 AT રીઅર 289 એચપી 1957 - 1959
5.3 AT રીઅર 314 એચપી 1957 - 1959
5.3 MT રીઅર 314 એચપી 1957 - 1959
5.7 AT રીઅર 299 એચપી 1957 - 1959
5.7 MT રીઅર 299 એચપી 1957 - 1959
5.9 MT રીઅર 309 એચપી 1957 - 1959
5.9 MT રીઅર 324 એચપી 1957 - 1959
5.9 AT રીઅર 324 એચપી 1957 - 1959
5.9 AT રીઅર 338 એચપી 1957 - 1959
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!