સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Citroen C5 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ Citroen C5 II 1.8 MT 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2008

2007 - 2017તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Citroen
Citroen C4 Picasso I Kompaktven Grand 1.8 MT 127 એચપી

Citroen C5 II સલૂન 1.8 MT 127 એચપી

Citroen C5 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 127 એચપી

Citroen C5 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 127 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Citroen C4 Picasso I Kompaktven Grand 1.8 MT 127 એચપી

Citroen C5 II સલૂન 1.8 MT 127 એચપી

Citroen C5 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 127 એચપી

Hyundai Elantra I (J1) સલૂન 1.8 AT 127 એચપી

Hyundai Elantra I (J1) સલૂન 1.8 MT 127 એચપી

Hyundai Lantra I સલૂન 1.8 AT 127 એચપી

Hyundai Lantra I સલૂન 1.8 MT 127 એચપી

Mazda 929 III (HC) સલૂન 2.2 AT 127 એચપી

Mazda 929 III (HC) સલૂન 2.2 MT 127 એચપી

Mazda Luce V સલૂન 2.2 AT 127 એચપી

Mazda Luce V સલૂન 2.2 MT 127 એચપી

Mazda Luce III સલૂન 1.3 MT 127 એચપી

Nissan Sentra V (B15) સલૂન 1.8 AT 127 એચપી

Nissan Sentra V (B15) સલૂન 1.8 MT 127 એચપી

Opel Antara I 5 બારણું એસયુવી 2.0d AT 127 એચપી

Opel Antara I 5 બારણું એસયુવી 2.0d AT 127 એચપી

Opel Antara I 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 127 એચપી

Opel Antara I 5 બારણું એસયુવી 2.0d MT 127 એચપી

Suzuki Forenza 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 AT 127 એચપી

Suzuki Forenza 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 127 એચપી

Citroen C5 II 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 127 એચપી

Suzuki Forenza સલૂન 2.0 MT 127 એચપી

Acura EL II સલૂન 1.7 AT 127 એચપી

Acura EL II સલૂન 1.7 MT 127 એચપી

Acura EL I સલૂન 1.6 MT 127 એચપી

Jeep Cherokee II (XJ) Restyling 3 બારણું એસયુવી 2.5 MT 127 એચપી

Jeep Cherokee II (XJ) Restyling 3 બારણું એસયુવી 2.5 MT 127 એચપી

Jeep Cherokee II (XJ) 3 બારણું એસયુવી 2.5 MT 127 એચપી

Jeep Cherokee II (XJ) 3 બારણું એસયુવી 2.5 MT 127 એચપી

Jeep Cherokee II (XJ) 5 બારણું એસયુવી 2.5 MT 127 એચપી

Jeep Cherokee II (XJ) 5 બારણું એસયુવી 2.5 MT 127 એચપી

Alfa Romeo 155 I સલૂન 1.8 MT 127 એચપી

Alpine A110 કૂપ 1600 1.6 MT 127 એચપી

Alpine A310 કૂપ 1.6 MT 127 એચપી

Geely SC7 સલૂન 1.8 MT 127 એચપી

Great Wall Hover H5 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT 127 એચપી

Oldsmobile Toronado III કૂપ 4.1 AT 127 એચપી

Oldsmobile Toronado III કૂપ 4.1 AT 127 એચપી

Acura EL I સલૂન 1.6 AT 127 એચપી

Chevrolet Captiva I 5 બારણું એસયુવી 2.0 MT 127 એચપી

Chevrolet Cavalier II કન્વર્ટિબલ 2.8 MT 127 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.3174 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!