સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Chevrolet Cobalt II સલૂન 1.5 MT બળતણ વપરાશ સરેરાશ
બળતણ વપરાશ સરેરાશ

બળતણ વપરાશ સરેરાશ Chevrolet Cobalt II 1.5 MT સલૂન 2011

2011 - 2016તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Chevrolet
Chevrolet Cobalt II સલૂન 1.5 MT 6.5 એલ.

Chevrolet Tracker III (Trax) 5 બારણું એસયુવી 1.6 MT 6.5 એલ.

Chevrolet Prizm સલૂન 1.8 MT 6.5 એલ.

Chevrolet Cobalt II Restyling સલૂન LS 1.5 MT 6.5 એલ.

Chevrolet Cobalt II Restyling સલૂન LT 1.5 MT 6.5 એલ.

Chevrolet Prizm સલૂન 1.8 MT 6.5 એલ.

Chevrolet Spark IV 5-બારણું હેચબેક 1.0 MT 6.5 એલ.

Chevrolet Tracker III 5 બારણું એસયુવી 1.6 MT 6.5 એલ.

Chevrolet Matiz I 5-બારણું હેચબેક 0.8 AT 6.5 એલ.

Chevrolet Nexia I સલૂન LS 1.5 MT 6.5 એલ.

Chevrolet Nexia I સલૂન LT 1.5 MT 6.5 એલ.

Chevrolet Trax I 5 બારણું એસયુવી 1.6 MT 6.5 એલ.

Chevrolet Cobalt II Restyling સલૂન Optimum 1.5 MT 6.5 એલ.

Chevrolet Cobalt II સલૂન 1.5 MT 6.5 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A3 II (8P) Restyling 2 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 6.5 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 2 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 6.5 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.4 MT 6.5 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.6 MT 6.5 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.4 MT 6.5 એલ.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 6.5 એલ.

Audi A3 II (8P) 3 દરવાજા હેચબેક 1.6 MT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 5-બારણું હેચબેક 1.9d AT 6.5 એલ.

Audi A3 I (8L) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 1.9d AT 6.5 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling સલૂન 1.8 MT 6.5 એલ.

Audi A4 IV (B8) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 6.5 એલ.

Audi A4 II (B6) કન્વર્ટિબલ 1.8 MT 6.5 એલ.

Audi A4 II (B6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.9d MT 6.5 એલ.

Audi A5 I Restyling કન્વર્ટિબલ 3.0d AT 6.5 એલ.

Audi A5 I Liftbek 2.0 MT 6.5 એલ.

Audi A5 I Liftbek 2.0 MT 6.5 એલ.

Audi A6 allroad III (C7) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0d AT 6.5 એલ.

Audi A6 IV (C7) સલૂન 2.0 MT 6.5 એલ.

Audi A6 IV (C7) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.0 MT 6.5 એલ.

Audi A6 III (C6) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.7d CVT 6.5 એલ.

Chevrolet Cobalt II સલૂન 1.5 MT 6.5 એલ.

Audi A6 I (C4) સલૂન 2.5d MT 6.5 એલ.

Audi A6 I (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d AT 6.5 એલ.

Audi A6 I (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.5d MT 6.5 એલ.

Audi A8 III (D4) Restyling સલૂન Long 3.0d AT 6.5 એલ.

Audi A8 III (D4) સલૂન Long 3.0d AT 6.5 એલ.

Audi Q3 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 2.0 AT 6.5 એલ.

Audi TT III (8S) રોડસ્ટર 2.0 AT 6.5 એલ.

Audi TT II (8J) Restyling રોડસ્ટર 1.8 MT 6.5 એલ.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કૂપ 120i 2.0 MT 6.5 એલ.

BMW 1er I (E82/E88) Restyling 2 કન્વર્ટિબલ 118i 2.0 MT 6.5 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 118i 2.0 MT 6.5 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કૂપ 120i 2.0 MT 6.5 એલ.

BMW 1er I (E87) 5-બારણું હેચબેક 120i 2.0 AT 6.5 એલ.

BMW 2er કન્વર્ટિબલ 220i 2.0 MT 6.5 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 330i 2.0 MT 6.5 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 320i xDrive 2.0 AT 6.5 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 330i xDrive 2.0 AT 6.5 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 328i 2.0 AT 6.5 એલ.

BMW 3er VI (F3x) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 328i xDrive 2.0 AT 6.5 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કૂપ 330d xDrive 3.0d MT 6.5 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0513 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!