સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ Callaway C12 કૂપ 5.7 MT શહેરમાં બળતણ વપરાશ
શહેરમાં બળતણ વપરાશ

શહેરમાં બળતણ વપરાશ Callaway C12 I 5.7 MT કૂપ

1998 - 2003તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી Callaway
Callaway C12 કૂપ 5.7 MT 16 એલ.

Callaway C12 રોડસ્ટર 5.7 MT 16 એલ.

Callaway C12 કૂપ 5.7 MT 16 એલ.

Callaway C12 રોડસ્ટર 5.7 MT 16 એલ.

Callaway C12 કૂપ 5.7 MT 16 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A6 III (C6) સલૂન 2.4 MT 16 એલ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 3.0 AT 16 એલ.

Audi A6 III (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4 MT 16 એલ.

Audi A6 III (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 16 એલ.

Audi A6 III (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.2 MT 16 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling સલૂન 3.0 AT 16 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling સલૂન 3.0 MT 16 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 16 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 MT 16 એલ.

BMW 7er IV (E65/E66) સલૂન 735Li 3.6 AT 16 એલ.

BMW 7er III (E38) Restyling સલૂન 728Li 2.8 AT 16 એલ.

BMW 7er III (E38) સલૂન 728Li 2.8 AT 16 એલ.

BMW X3 I (E83) 5 બારણું એસયુવી 30i 3.0 MT 16 એલ.

BMW X5 II (E70) 5 બારણું એસયુવી 30i 3.0 AT 16 એલ.

Chevrolet Camaro IV કન્વર્ટિબલ 3.8 MT 16 એલ.

Kia Optima I Restyling સલૂન 2.7 AT 16 એલ.

Lexus GS II Restyling સલૂન 300 3.0 AT 16 એલ.

Lexus GS II સલૂન 300 3.0 AT 16 એલ.

Lexus SC I કૂપ 300 3.0 AT 16 એલ.

Mazda 929 III (HC) સલૂન 2.0 MT 16 એલ.

Callaway C12 કૂપ 5.7 MT 16 એલ.

Mercedes-Benz C-klasse II (W203) Restyling સલૂન 240 2.6 MT 16 એલ.

Mercedes-Benz C-klasse II (W203) સલૂન 240 2.6 AT 16 એલ.

Mercedes-Benz E-klasse II (W210, S210) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 280 2.8 AT 16 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse II (W463) એસયુવી (ઓપન ટોચ) 300 3.0d MT 16 એલ.

Mercedes-Benz GL-klasse II (X166) 5 બારણું એસયુવી 450 CDI 4.0d AT 16 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) Restyling સલૂન 280 2.8 AT 16 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) Restyling સલૂન 280 Long 2.8 AT 16 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) સલૂન 280 2.8 AT 16 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse IV (W220) સલૂન 280 Long 2.8 AT 16 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) સલૂન 420 4-speed 4.2 AT 16 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) સલૂન 4.2 AT 16 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) સલૂન Long 4.2 AT 16 એલ.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) સલૂન 4.2 AT 16 એલ.

Mercedes-Benz SL-klasse AMG I (R129) રોડસ્ટર 60 AMG 6.0 AT 16 એલ.

Mitsubishi Galant VIII સલૂન 3.0 AT 16 એલ.

Mitsubishi Lancer Evolution VI સલૂન 2.0 MT 16 એલ.

Nissan Gloria XI (Y34) સલૂન 3.0 AT 16 એલ.

Nissan Gloria XI (Y34) સલૂન 3.0 CVT 16 એલ.

Nissan Terrano I 3 બારણું એસયુવી 2.4 MT 16 એલ.

Nissan Terrano I 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT 16 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0395 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!