સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ BMW X6 I (E71) 5 બારણું એસયુવી 50i 4.4 AT બળતણ વપરાશ સરેરાશ
બળતણ વપરાશ સરેરાશ

બળતણ વપરાશ સરેરાશ BMW X6 I (E71) 50i 4.4 AT 5 બારણું એસયુવી 2007

2007 - 2012તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી BMW
BMW X6 I (E71) 5 બારણું એસયુવી 50i 4.4 AT 13.8 એલ.

BMW 5er I (E12) Restyling સલૂન 3.0 MT 13.8 એલ.

BMW 5er I (E12) Restyling સલૂન 3.0 AT 13.8 એલ.

BMW M6 III (F06/F13/F12) કૂપ 4.4 MT 13.8 એલ.

BMW M6 III (F06/F13/F12) કન્વર્ટિબલ 4.4 MT 13.8 એલ.

BMW X6 I (E71) 5 બારણું એસયુવી 50i 4.4 AT 13.8 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi A6 allroad I (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.2 AT 13.8 એલ.

Audi A6 allroad I (C5) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.2 MT 13.8 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling 2 સલૂન Long 6.0 AT 13.8 એલ.

Audi A8 II (D3) Restyling સલૂન Long 6.0 AT 13.8 એલ.

Audi A8 II (D3) સલૂન Long 6.0 AT 13.8 એલ.

Audi S4 II (B6) કન્વર્ટિબલ 4.2 MT 13.8 એલ.

BMW X6 I (E71) 5 બારણું એસયુવી 50i 4.4 AT 13.8 એલ.

Chevrolet Silverado II (GMT900) અર્ધ કેબ દુકાન 4.8 AT 13.8 એલ.

Chevrolet Silverado I (GMT800) અર્ધ કેબ દુકાન 4.3 AT 13.8 એલ.

Ford Expedition III Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.5 AT 13.8 એલ.

Ford Expedition III Restyling 5 બારણું એસયુવી EL 3.5 AT 13.8 એલ.

Infiniti M III સલૂન M45 4.5 AT 13.8 એલ.

Land Rover Range Rover Sport II 5 બારણું એસયુવી 5.0 AT 13.8 એલ.

Mercedes-Benz CL-klasse I (C140) કૂપ 500 5.0 AT 13.8 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse AMG I (W463) Restyling 3 5 બારણું એસયુવી 63 AMG 5.5 AT 13.8 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse AMG I (W463) Restyling 2 5 બારણું એસયુવી 63 AMG 5.5 AT 13.8 એલ.

Mercedes-Benz G-klasse II (W463) Restyling 3 5 બારણું એસયુવી 500 4x4 4.0 AT 13.8 એલ.

Mercedes-Benz M-klasse I (W163) 5 બારણું એસયુવી 320 3.2 AT 13.8 એલ.

Mercedes-Benz V-klasse I (W638) Minivan 280 2.8 AT 13.8 એલ.

Nissan Vanette II Minivan 2.0 AT 13.8 એલ.

BMW X6 I (E71) 5 બારણું એસયુવી 50i 4.4 AT 13.8 એલ.

Toyota 4Runner II 3 બારણું એસયુવી 2.4 MT 13.8 એલ.

Toyota 4Runner II 5 બારણું એસયુવી 2.4 AT 13.8 એલ.

Toyota 4Runner II 5 બારણું એસયુવી 2.4 MT 13.8 એલ.

Toyota Celsior I (F10) Restyling સલૂન 4.0 AT 13.8 એલ.

Toyota Century II (G50) સલૂન 5.0 AT 13.8 એલ.

Toyota Cresta III (X80) Restyling સલૂન 2.5 AT 13.8 એલ.

Toyota Hilux Surf II Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.0 MT 13.8 એલ.

Toyota Tundra II Restyling અર્ધ કેબ દુકાન 4.0 AT 13.8 એલ.

Toyota Tundra II Restyling અર્ધ કેબ દુકાન Long Bed 4.0 AT 13.8 એલ.

Volkswagen Touareg I Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.2 AT 13.8 એલ.

Volkswagen Touareg I Restyling 5 બારણું એસયુવી 3.6 AT 13.8 એલ.

Volkswagen Touareg I 5 બારણું એસયુવી 3.2 AT 13.8 એલ.

Cadillac Eldorado X કૂપ 4.6 AT 13.8 એલ.

Dodge Durango III Restyling 5 બારણું એસયુવી 5.7 AT 13.8 એલ.

Holden Caprice I સલૂન 5.0 AT 13.8 એલ.

Lamborghini Gallardo I Restyling રોડસ્ટર LP550-2 5.2 AT 13.8 એલ.

Lamborghini Gallardo I Restyling રોડસ્ટર LP550-2 5.2 MT 13.8 એલ.

Bronto Рысь 5 બારણું એસયુવી Рысь-2 1.7 MT 13.8 એલ.

Chevrolet SSR એક કેબ દુકાન 5.3 AT 13.8 એલ.

Honda Ridgeline I ડબલ કેબ પસંદ અપ 3.5 AT 13.8 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0553 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!