સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ BMW X6 I (E71) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT મહત્તમ શક્તિ
મહત્તમ શક્તિ

મહત્તમ શક્તિ BMW X6 I (E71) 30d 3.0d AT 5 બારણું એસયુવી 2007

2007 - 2012તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી BMW
BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 530xd 3.0d AT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 530d 3.0d AT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 530xd 3.0d MT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 530d 3.0d MT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530xd 3.0d AT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530d 3.0d AT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530xd 3.0d MT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530d 3.0d MT 235 એચપી

BMW 5er IV (E39) સલૂન 535i 3.5 AT 235 એચપી

BMW 5er IV (E39) સલૂન 535i 3.5 MT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) Restyling સલૂન 735i 3.5 AT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) Restyling સલૂન 735Li 3.5 AT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) Restyling સલૂન 735Li 3.5 MT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) સલૂન 735i 3.5 AT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) સલૂન 735Li 3.5 AT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) સલૂન 735Li 3.5 MT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) સલૂન 735i 3.5 MT 235 એચપી

BMW X5 II (E70) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 235 એચપી

BMW X5 II (E70) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 235 એચપી

BMW X6 I (E71) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 235 એચપી

BMW X6 I (E71) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) સલૂન 3.5 MT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) સલૂન 3.5 AT 235 એચપી

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 530xd 3.0d AT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 530d 3.0d AT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 530xd 3.0d MT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling સલૂન 530d 3.0d MT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530xd 3.0d AT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530d 3.0d AT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530xd 3.0d MT 235 એચપી

BMW 5er V (E60/E61) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 530d 3.0d MT 235 એચપી

BMW 5er IV (E39) સલૂન 535i 3.5 AT 235 એચપી

BMW 5er IV (E39) સલૂન 535i 3.5 MT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) Restyling સલૂન 735i 3.5 AT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) Restyling સલૂન 735Li 3.5 AT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) Restyling સલૂન 735Li 3.5 MT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) સલૂન 735i 3.5 AT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) સલૂન 735Li 3.5 AT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) સલૂન 735Li 3.5 MT 235 એચપી

BMW 7er III (E38) સલૂન 735i 3.5 MT 235 એચપી

BMW X5 II (E70) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 235 એચપી

BMW X5 II (E70) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 235 એચપી

BMW X6 I (E71) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 235 એચપી

BMW X6 I (E71) 5 બારણું એસયુવી 30d 3.0d AT 235 એચપી

Ford Expedition II 5 બારણું એસયુવી 4.6 AT 235 એચપી

Ford Expedition II 5 બારણું એસયુવી 4.6 AT 235 એચપી

Ford F-150 XI એક કેબ દુકાન 4.6 AT 235 એચપી

Ford F-150 XI એક કેબ દુકાન 4.6 AT 235 એચપી

Ford F-150 XI અર્ધ કેબ દુકાન 4.6 AT 235 એચપી

Ford F-150 XI અર્ધ કેબ દુકાન 4.6 AT 235 એચપી

Ford F-150 XI ડબલ કેબ પસંદ અપ 4.6 AT 235 એચપી

Ford F-150 XI ડબલ કેબ પસંદ અપ 4.6 AT 235 એચપી

Ford Taurus III સલૂન SHO 3.4 AT 235 એચપી

Honda Legend II સલૂન 3.2 AT 235 એચપી

Hyundai Grandeur IV Restyling સલૂન 3.3 AT 235 એચપી

Hyundai Grandeur IV સલૂન 3.3 AT 235 એચપી

Mercedes-Benz M-klasse I (W163) Restyling 5 બારણું એસયુવી 350 3.7 AT 235 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) Restyling સલૂન 350 3.0d AT 235 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) Restyling સલૂન 350 3.0d AT 235 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) Restyling સલૂન 350 Long 3.0d AT 235 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) Restyling સલૂન 350 Long 3.0d AT 235 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) સલૂન 320 3.0d AT 235 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) સલૂન 320 3.0d AT 235 એચપી

Mercedes-Benz S-klasse V (W221) સલૂન 320 Long 3.0d AT 235 એચપી

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0994 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!