સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ BMW New Class 1500 સલૂન 1.5 MT હાઇવે પર બળતણ વપરાશ
હાઇવે પર બળતણ વપરાશ

હાઇવે પર બળતણ વપરાશ BMW New Class 1500 1.5 MT સલૂન 1962

1962 - 1964તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી BMW
BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling કન્વર્ટિબલ 128i 3.0 AT 0 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5-બારણું હેચબેક 116d 2.0d MT 0 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 116i 2.0 MT 0 એલ.

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 દરવાજા હેચબેક 116d 2.0d MT 0 એલ.

BMW 2000 C/CS I કૂપ C 2.0 MT 0 એલ.

BMW 2000 C/CS I કૂપ CS 2.0 MT 0 એલ.

BMW 315 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 1.5 MT 0 એલ.

BMW 315 રોડસ્ટર 1.5 MT 0 એલ.

BMW 321 I 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 2.0 MT 0 એલ.

BMW 326 I સલૂન 2.0 MT 0 એલ.

BMW 340 I સલૂન 2.0 MT 0 એલ.

BMW 3er VI (F3x) Restyling સલૂન 330e 2.0hyb AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 320d 2.0d AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 320d 2.0d MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 323i 2.5 MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 330i 3.0 AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 330i 3.0 MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 325d 3.0d AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling કન્વર્ટિબલ 325d 3.0d MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 316i 1.8 MT 0 એલ.

BMW New Class 1500 સલૂન 1.5 MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 323i 2.5 AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 323i 2.5 MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 328i 3.0 AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 328i 3.0 MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling સલૂન 328xi 3.0 MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 316i 1.6 AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 320i 2.0 AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 320d 2.0d AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 320d 2.0d MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 323i 2.5 MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 330i 3.0 AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 330i 3.0 MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 325d 3.0d AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) કન્વર્ટિબલ 325d 3.0d MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) કૂપ 320i 2.0 AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 316i 1.8 MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 320d 2.0d AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 323i 2.5 AT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 323i 2.5 MT 0 એલ.

BMW 3er V (E9x) સલૂન 325i 3.0 AT 0 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.0 AT 0 એલ.

Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.0 MT 0 એલ.

Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.5d AT 0 એલ.

Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.6 AT 0 એલ.

Audi 100 IV (C4) સલૂન 2.8 AT 0 એલ.

Audi 100 IV (C4) સલૂન S4 4.2 MT 0 એલ.

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન S4 4.2 AT 0 એલ.

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન S4 4.2 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 1.8 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 1.8 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 1.8 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.2 AT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.2 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.2 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.2 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.3 AT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.3 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.3 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.4 AT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling સલૂન 2.4 MT 0 એલ.

BMW New Class 1500 સલૂન 1.5 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 1.8 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.2 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3 AT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.3 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4 AT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 1.8 AT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 1.8 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 1.8 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 2.0 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 2.0 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 2.2 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 2.2 MT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 2.4 AT 0 એલ.

Audi 100 III (C3) સલૂન 2.4 MT 0 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.3901 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!