સૌથી ઝડપી ટોચના 50 ધીમી ટોચના 50 સૌથી શક્તિશાળી ટોચના 50 કમજોર ટોચના 50 0-100 કિમી / ક મહત્તમ ટોચના 50 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ ટોચના 50

શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) ટોચના 50 બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ) ટોચના 50

પૂરતી કાર ટોચના 50 સંક્ષિપ્ત કાર ટોચના 50 લાંબા કાર ટોચના 50 લઘુ કાર ટોચના 50 હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ ટોચના 50 નીચા કાર ટોચના 50 હેવી કાર ટોચના 50 લાઇટ કાર ટોચના 50 ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ટોચના 50 ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ટોચના 50

ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ ટોચના 50 બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટોચના 50 ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટોચના 50 ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ ટોચના 50

કાર સરખામણી કરો — 0
મુખ્ય પૃષ્ઠ BMW M5 I (E28) સલૂન 3.5 MT બળતણ વપરાશ સરેરાશ
બળતણ વપરાશ સરેરાશ

બળતણ વપરાશ સરેરાશ BMW M5 I (E28) 3.5 MT સલૂન 1985

1985 - 1988તુલના ઉમેરો
અન્ય મોડેલો સાથે સરખામણી BMW
BMW 5er V (E60/E61) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 545i 4.4 AT 11.3 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 545i 4.4 MT 11.3 એલ.

BMW M5 I (E28) સલૂન 3.5 MT 11.3 એલ.

BMW M6 I (E24) કૂપ 3.5 MT 11.3 એલ.

BMW 6er III (F06/F13/F12) કૂપ 4.4 AT 11.3 એલ.

BMW 7er I (E23) સલૂન 3.5 MT 11.3 એલ.

BMW M5 VI (F90) Restyling સલૂન M5 CS 4.4 AT 11.3 એલ.

BMW M5 I (E28) સલૂન 3.5 MT 11.3 એલ.

કાર અન્ય બ્રાન્ડ સાથે સરખામણી
Audi 100 IV (C4) સલૂન S4 4.2 MT 11.3 એલ.

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન S4 4.2 MT 11.3 એલ.

Audi 100 II (C2) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.1 MT 11.3 એલ.

Audi 100 II (C2) સલૂન 2.1 MT 11.3 એલ.

Audi 200 I (C2) સલૂન 2.1 MT 11.3 એલ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 3.0 AT 11.3 એલ.

Audi A6 III (C6) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 11.3 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling સલૂન 3.0 AT 11.3 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling સલૂન 3.0 MT 11.3 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 2.4 AT 11.3 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 AT 11.3 એલ.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 3.0 MT 11.3 એલ.

Audi A8 III (D4) Restyling સલૂન Long 6.3 AT 11.3 એલ.

Audi Q7 I Restyling 5 બારણું એસયુવી 5.9d AT 11.3 એલ.

Audi Q7 I 5 બારણું એસયુવી 5.9d AT 11.3 એલ.

Audi A6 III (C6) સલૂન 3.0 MT 11.3 એલ.

Audi 100 IV (C4) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 4.2 MT 11.3 એલ.

Audi S8 IV (D5) સલૂન TFSI quattro tiptronic 4.0 AT 11.3 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 545i 4.4 AT 11.3 એલ.

BMW 5er V (E60/E61) 5-બારણું સ્ટેશન વેગન 545i 4.4 MT 11.3 એલ.

BMW M5 I (E28) સલૂન 3.5 MT 11.3 એલ.

BMW M6 I (E24) કૂપ 3.5 MT 11.3 એલ.

BMW 6er III (F06/F13/F12) કૂપ 4.4 AT 11.3 એલ.

BMW 7er I (E23) સલૂન 3.5 MT 11.3 એલ.

BMW M5 VI (F90) Restyling સલૂન M5 CS 4.4 AT 11.3 એલ.

Chevrolet Caprice IV સલૂન 4.3 AT 11.3 એલ.

Chevrolet Impala VII સલૂન 5.7 AT 11.3 એલ.

Chevrolet Malibu V સલૂન 3.1 AT 11.3 એલ.

Chevrolet Uplander Minivan 3.5 AT 11.3 એલ.

Chevrolet Epica V200 સલૂન 2.5 AT 11.3 એલ.

Chevrolet Uplander Minivan 3.5 AT 11.3 એલ.

Daewoo Magnus સલૂન 2.5 MT 11.3 એલ.

Daewoo Magnus સલૂન 2.5 MT 11.3 એલ.

Ford Mustang IV કૂપ 4.6 MT 11.3 એલ.

Ford Mustang IV કૂપ 4.6 MT 11.3 એલ.

Ford Sierra I Restyling 5-બારણું હેચબેક 2.9 MT 11.3 એલ.

Ford Taunus III 2 ડોર ધરાવતી સેડાન 2.3 AT 11.3 એલ.

Ford Taunus III સલૂન 2.3 AT 11.3 એલ.

Honda Legend I સલૂન 2.0 AT 11.3 એલ.

Honda Legend I સલૂન 2.0 AT 11.3 એલ.

Honda Odyssey I Kompaktven 3.0 AT 11.3 એલ.

મુખ્ય પૃષ્ઠ કાર સરખામણી કરો
ઝડપ અને પ્રવેગક બળતણ વપરાશ
સૌથી ઝડપી ધીમી સૌથી શક્તિશાળી કમજોર 0-100 કિમી / ક મહત્તમ 0-100 કિમી / ક લઘુત્તમ શહેરમાં બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (મહત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (મહત્તમ) શહેરમાં બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) હાઇવે પર બળતણ વપરાશ (લઘુત્તમ) બળતણ વપરાશ સરેરાશ (લઘુત્તમ)
પરિમાણો અને જમીન ક્લિઅરન્સ ટ્રંક વોલ્યુમ કાર, ઇંધણ ટાંકી
પૂરતી કાર સંક્ષિપ્ત કાર લાંબા કાર લઘુ કાર હાઇ ઓટોમોબાઇલ્સ નીચા કાર હેવી કાર લાઇટ કાર ઊંચી ભૂમિ ક્લિઅરન્સ ઓછી જમીન ક્લિઅરન્સ ફ્યુઅલ ટેન્ક મહત્તમ બળતણ ટેન્ક ઓછામાં ઓછા વોલ્યુમ ટ્રંક મહત્તમ રકમ ટ્રંક વોલ્યુમ લઘુત્તમ
કાર તરફથી (ડિરેક્ટરી વિશ્વના તમામ ભાષાઓમાં અનુવાદ).
અમે આ સાઇટ પર પૂરા પાડવામાં આવેલ જાણકારી ચોકસાઈ માટે જવાબદાર નથી.. સાઇટ ભાષા પસંદ કરો: ગુજરાતી 2024 Automdb.com. Load on 0.0389 s. ઉપયોગની શરતો ગોપનીયતા નીતિ સંપર્કો
તમે એક કરતાં વધુ 3 ફેરફારો ઉમેરવા ન કરી શકો છો!